Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1606 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1407 opinii

Powyżej 20%

194 opinie

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1310 opinii

2-3 razy rocznie

220 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

71 opinii

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1497 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

104 opinie

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1401 opinii

Dobrze

123 opinie

Przeciętnie

23 opinie

Źle

30 opinii

Bardzo źle

29 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 93 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Jak na Corsę to mało popularny silnik, ale do gazu podpasował dobrze. Założona instalcja BRC SQ 32. Praca silnika poprawna, nic się złego nie dzieje. Przez ponad 30 tys.km jedynie wymiana filtrów i sprawdzenie ustawień podczas przeglądów.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 112 tys. km

użytkowana przez: 23 tys. km

Z wyboru auta jestem bardzo zadowolony, sprawdza się. Ze spalania również, sama instalacja gazowa firmy Brc robi swoją robotę. Na gazie przejechałem ponad 20 tys km. Nic niepokojącego się nie dzieje. Wybór możliwości lpg uważam, za słuszny.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Auto zagazowałem najprostszą instalacją Zavoli Winner. Spisuje się bez zarzutu. Na liczniku z LPG ma już 30 tys. km, cały przebieg już prawie 240 tys.km. Spalanie w granicach 10l/100km. Nie ma się do czego przyczepić. Silnik jeszcze sporo wytrzyma.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Instalacja Zavoli Winner. Zakładana w zeszłym roku. Jak na razie po przejechaniu pierwszych 25 tys. km. wszystko gra. Silnik nic nie stracił po montażu. Moc, dynamika, przyspieszenie - na swoim poziomie. Nie jest to demon mocy ale nic nie mogę mu zarzucić. Współpracę z LPG znosi bardzo dzielnie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 3 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Montowałem instalacje gazową BRC Sequent 32 do swojej Hondy. Z opinii gaowników wynikało, że to jedna z lepszych instalacji stąd też taki wybór. Obecnie jestem po dwóch przeglądach na okresie gwarancyjnym. Wszystko jest jak najbardziej w porządku nie mam powodów do zmartwień. Myślę, że był to dobry wybór.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 89 tys. km

użytkowana przez: 21 tys. km

Instalacja BRC SQ 32 z OBD. Zbiornik do bagażnika wszedł 55l. Silnik na gazie nie sprawie problemów. Praca poprawna. Moc jak była tak pozostała. Nie wraca na benzynę przy zwiększaniu obrotów, nawet powyżej 4tys. Jak dla mnie jest ok.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 44 tys. km

użytkowana przez: 51 tys. km

Silnik bardzo ekonomiczny, spalanie na lpg jest zadowalające. Technicznie wszystko spisuje się bez zarzutu. Na lpg przejechałem ponad 50 tys km, jedyne o czym pamiętam to wymiana filtrów.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 20 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Zakładana instalacja BRC SQ 32. Przejechane do tej pory 30 tys.km. Silnik na gazie bez problemów pracuje. Żadnego szarpania, spadków mocy, ani powrotów na benzynę nie zauważyłem. Można trochę podgazować i dalej moc pozostaje.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 188 tys. km

użytkowana przez: 33 tys. km

Jeżdżę od roku na instalacji Zavoli Winner, zamontowanej w Fordzie focsie 1.6. Instalacja nie była doga ale zdecydowałem się n jej montaż. Po roku użytkowania jestem zadowolony z wyboru. Nie miałem jeszcze żadnych kłopotów. Tak jak gazownik ustawił na początku tak jeździ do dziś i auto bardzo dobrze pracuje. Myślę, że można ją polecić.