Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1606 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1407 opinii

Powyżej 20%

194 opinie

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1310 opinii

2-3 razy rocznie

220 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

71 opinii

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1497 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

104 opinie

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1401 opinii

Dobrze

123 opinie

Przeciętnie

23 opinie

Źle

30 opinii

Bardzo źle

29 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent SDI

przebieg: 33 tys. km

użytkowana przez: 22 tys. km

Instalacja BRC SQ SDI, gwarancja bez limitów km. Spalanie na dobrym poziomie, około 7-8l. Dobrze wyregulowana instalacja nie pozwala odczuć żadnych ubytków mocy, przejście jest bardzo płynne.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 47 tys. km

użytkowana przez: 103 tys. km

Instalacja już kilka lat. Komponenty od BRC, spalanie na bardzo dobrym poziomie. Instalacja się już dawno zwróciła, nie odczuwam żadnych spadków mocy. Silnik pracuje równo i gładko.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 650 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Po instalacji sekwencji BRC auto dobrze sobie radzi. Silnik równo pracuje, nic nie szarpie, nie ma żadnych przeskoków na benzynę. Jednym słowem dobra instalacja solidnie założona i wyregulowana.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 2 tys. km

użytkowana przez: 18 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Instalacja BRC P&D była montowana w moim VW tak ze 3 lata temu, i dopiero po przejechaniu ok 50 tys.km mogę śmiało napisać, że wybór był dobry, a z instalacją nic się nie dzieje złego. Wtryski są ok, silnik pracuje cicho, spalanie bardzo zadowalające.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: AC STAG 400DPI

przebieg: 75 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Auto sprawuje się na gazie i na benzynie bez zarzutu. Amerykańskie silniki generalnie sprawują się na gazie bardzo dobrze (tam benzyna nie jest tak wysokooktanowa).

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 135 tys. km

użytkowana przez: 48 tys. km

Przy sporym silniku trzeba szukać oszczędności a to jest chyba najlepsze rozwiązanie :) .

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent SDI

przebieg: 72 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

Bardzo solidna instalacja , bezproblemowa i już się zwróciła :) a jeżdżę dużo więc się opłaca .