Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1606 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1407 opinii

Powyżej 20%

194 opinie

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1310 opinii

2-3 razy rocznie

220 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

71 opinii

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1497 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

104 opinie

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1401 opinii

Dobrze

123 opinie

Przeciętnie

23 opinie

Źle

30 opinii

Bardzo źle

29 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 43 tys. km

użytkowana przez: 2 tys. km

Póki co od montażu instalacji minął miesiąc i przejechałem na gazie 2000km. Na chwilę obecną jestem bardzo zadowolony. Instalacja działa bez zarzutu i przełączanie na gaz następuje znacznie szybciej niż w poprzednim aucie. Trochę martwi mały zbiornik ale zgodnie z poradą montażysty nie zastosowaliśmy maksymalnej pojemności zbiornika by nie przeciążać tylnej osi.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 32 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 115 tys. km

użytkowana przez: 7 tys. km

Silnik na lpg pracuje idealnie.Równo,idzie z dołu i nie ma problemu z mocą.Elastyczność i przyśpieszenie jak na benzynie.Jednak wypada regularnie serwisować i dbać o instalację.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 117 tys. km

użytkowana przez: 104 tys. km

32 V8 to dobry silnik do lpg, potrzebuje trochę mocy, to fakt ale sq od Brc radzi sobie z tym bardzo dobrze. Przejście na lpg bardzo płynne, nie ma spadków mocy. Silnik z lpg pracuje równo, dla mnie można montować!

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 115 tys. km

użytkowana przez: 102 tys. km

Silnik pracuje bardzo równo, bez zakłóceń. Brc sq to była moja pierwsza jakakolwiek przygoda z lpg, wcześniej miałem diesla. Na tą chwilę silnik już ma powyżej 200tys km a nadal pracuje należycie. Spalanie lpg również na dobrym poziomie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 130 tys. km

Jeździ się dalej rewelacyjnie i czuć moc. Instalacja BRC dobrze założona i wyregulowana, poza standardowymi przeglądami obyło się bez wizyt w serwisie. Koszt zwrócił się już z nawiązką.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: LECHO

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 101 tys. km

użytkowana przez: 96 tys. km

To już moje drugie Mini z lpg. Druga instalacja firmy Brc, bo jak dobre to nie ma co zmieniać... Silnik 1.6, instalacja sq 32. Spalanie około 8-9l/100km. Silnik pracuje równo, bez zakłóceń, płynne przejście na lpg, można śmiało montować!!!

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 13 tys. km

użytkowana przez: 7 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 69 tys. km

użytkowana przez: 85 tys. km

Montaż lpg się opłacił, koszty instalacji już się zwróciły, spalania lpg około 8-9l/100km. Instalacja Brc sq 24, silnik pracuje bez zarzutu. Nic się nie psuje, płynne przejście.