Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 175 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

158 opinii

Powyżej 20%

17 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

144 opinie

2-3 razy rocznie

30 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

170 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

168 opinii

Dobrze

5 opinii

Przeciętnie

1 opinia

Źle

1 opinia

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 1000 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

Dobra instalacja, niezawodna. Minus dwa parownik zamiast jednego mocniejszego

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Instalacja działa poprawnie, serwisowana co 15 tys. km. Ustawiony dotrysk paliwa rzędu 20% powyżej zakresu 2900 obr/min. Obrócz wymian filtrów i sprawdzaniu ustawień składu mieszanki nic nie robione. Montażyska zaskoczony że jeszcze to działa, montują a nie wiedzą co montują, na szczęście sam kiedyś się tym zajmowałem (montażem instalacji) więc wiem co nieco o BRC, w końcu...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 184 tys. km

użytkowana przez: 56 tys. km

Zero problemów z instalacja LPG

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 128 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Serwisy autoryzowane nie potrafiły wyregulować instalacji poprawnie. Stale świeciła się kontrolka check engine z uwagi na duży rozjazd na korektach krótko i długoterminowych. Poradził sobie z tym Rteam i od ponad roku auto chodzi absolutnie idealnie. Jedyna różnica pomiedzy benzyną i LPG występuje przy ruszaniu w korku - płynnniejsze jest na benzynie, LPG z leciutkim...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 34 tys. km

Instalacja zachowuje się prawidłowo w aucie nie ma żadnych problemów takich jak szarpanie itp. Montaż wykonany z zachowaniem bardzo wysokiej estetyki nic nie wisi luzem jak u poprzedniego gazownika zakładałem instalacja jest w miarę możliwości pochowana. Polecam warsztat

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Na Pb jeździłem ok 5 tys.km po zakupie, potem doszła instalacja BRC SQ P&D, na której zrobiłem właśnie 100 tys.km. Nie widzę większej różnicy w jeździe na Lpg, a na tym co było na Pb. Spalanie unormowane, nie ma problemów z przejściem na gaz, dynamika jest, moc przy przyspieszaniu i wyprzedzaniu również. Silnik nie wraca na Pb, nawet przy mocnym depnięciu i wkręceniu na...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Silnik dobrze współpracuje z instalacją. Nie widzę ani spadku osiągów, ani różnicy w pracy silnika. Spalanie unormowane po ok 2 tys.km, od tej pory utrzymuje się na stałym poziomie. Wizyty w warsztacie jedynie na przeglądy, jak na razie zaledwie 2. Instalacja BRC SQ P&D .

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Silnik pracuje bez zarzutu, ładnie wkręca się na obroty, nie ma szarpania nawet jak się mocniej doda gazu, czy odpala na zimnym. W zimie przy niskich temperaturach też nie było żadnych problemów. Co najważniejsze pozostała moc. Zamontowana instalacja BRC SQ P&D. Właśnie wybilo na liczniku 100 tys. km bez usterek.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Instalacja BRC SQ P&D. Moc auta zachowana, instalacje nie stwarza żadnych problemów. Dobrze się prowadzi, szybko przechodzi na LPG, serwis co 15 tys.km, obecnie już po gwarancji. Wymiana jedynie filtrów. Wtryskiwacze i reduktor bez uwag.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Przejechałem na instalacji dobre 120 tys km. Przez cały ten okres nie było żadnych problemów instalacja dobrze sobie radzi z tym silnikiem. Nie ma żadnego przymulania na gazie. Osoby które jeżdżą na pb wiedzą ile ten potwór potrafi spalić dlatego montaż jest tu wskazany.