Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 175 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

158 opinii

Powyżej 20%

17 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

144 opinie

2-3 razy rocznie

30 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

170 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

168 opinii

Dobrze

5 opinii

Przeciętnie

1 opinia

Źle

1 opinia

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 35 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Zakładałem u nich BRC z polecenia znajomego i muszą przyznać, że instalacja sprawuje się bardzo dobrze. Miałem pewne obawy co do spadku mocy i braku przyspieszenia bo trochę o tym czytałem ale nic takiego nie nastąpiło. Auto sprawnie zbiera się z miejsca, przy wyprzedzaniu jest odpowiednia moc i przyspieszenie. Widocznie instalacja została dobrze wyregulowana, także duży...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Miałem wiele obaw przy instalacji gazu do tego auta, ale po przejechaniu kilku tys km obawy się rozwiały. Instalacja BRC dobrze zestrojona i wyregulowana, praktycznie nie odczuwam spadków mocy, nie ma żadnego szarpania, zrywania nawet przy gwałtownym przyspieszaniu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 65 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Po namowie ojca zagazowałem moje pierwsze auto. Ojciec miał u siebie BRC montowane w Golfie i nie narzekał. Także wybór był oczywisty. Jeżdżę już prawie 3 lata i nie było żadnej usterki. Wymieniałem 2 razy filtry, sprawdzałem też przy okazji wskazania komputera i regulację. Zawsze wszystko było OK

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Z mocnej jednostki nie uciekła moc. Dobrze zamontowana i wyregulowana instalacja jak na razie nie sprawia żadnych problemów. Silnik pracuje równo spalania niewiele ponad 10 do 15 % większe niż na Pb. Warto poszukać dobrego warsztatu, a radość z jazdy pozostanie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 240 tys. km

Silnik pracuje bardzo dobrze, może dlatego że był kupiony nie od niemca staruszka co jeździł tylko do kościoła:) Auto po pierwszym właścicielu z udokumentowanym przebiegiem. Instalacja BRC zakładana zaraz po zakupie przy 160 tys.km na liczniku, zbiornik 650/61. Jak do tej pory jedynie wymiana filtrów i raz kontrolny serwis, nic poza tym

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 800 tys. km

użytkowana przez: 500 tys. km

Silnik pracuje poprawnie, bez spadków mocy. Jazda po mieście spalanie gazu o 15% większe niż Pb, w trasie niewiele ponad 10%, także różnice są naprawdę niewielkie

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Szybko przełącza na gaz, bez odczuwalnego spadku mocy. Obroty nie falują. Spalanie w granicach 9l/100 km więc całkiem przyzwoicie

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 23 tys. km

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 130 tys. km

Instalacja działa bez zarzutu, byłem na serwisie na regulację, nie stwierdzili żadnych problemów :)

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

polecam profesjonalnie zrobiona instalacja gazowa