Oceny Subaru Forester I 2.0 S -Turbo 170KM 125kW 1998-2002

4,3

~devdd

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Kupione sercem, nie rozumem... ale nie jest tak źle :) Parę rzeczy zmieniło się na przestrzeni lat, części potaniały, ogarniętego mechanika łatwiej znaleźć. Koszmarnie drogie tylne zawieszenie (samopoziomujące amortyzatory) można regenerować lub wymienić na zestaw zwykłych sprężyn i amorów od KYB. Silnik świetnie pracuje, ale ciągnie od 3tys obr. Auto prowadzi się zaskakująco - myślisz, że wysokie, miękkie a okazuje się że jedzie jak...

3,9

~pj40

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Jeżeli masz kilka tysięcy na wyprostowanie wszystkich potencjalnych niespodzianek w aucie lub po prostu kupujesz go z ultra pewnego źródła, a do tego MASZ DOBRY SERWIS w okolicy, bierz go śmiało!!! To fantastyczna fura, dająca dużo radości z jazdy, zwłaszcza, gdy jest to 2 lub trzecie auto w rodzinie. Ale nie kupuj go kierując się jedynie okazyjna ceną, lub zaufaniem do handlarza (bo kupujesz, tak jak ja już trzecie auto u niego), Subaru to...

4,7

~Irek

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Samochód naprawdę OK! Totalnie bezawaryjny, zakupiony przy przebiegu 270 kkm, przejechane prawie 100 kkm i jedyne, co trzeba było zrobić, to pompa paliwa, prawdopodobnie z uwagi na zbyt małą ilość paliwa w baku. Poza tym - nic :)

4,1

~Paweł

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Wygodne, żwawe, pojemne, praktyczne i świetne w terenie. Kocham ten samochód i jestem z niego bardzo zadowolony. Szkoda tylko, że utrzymanie tyle kosztuje. Rozważałem zakup Hondy CR-V, ale bardzo się cieszę że zaryzykowałem ten bardziej nietypowy wybór.

4,2

~urztkownik

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Jest to auto na podstawie którego powstała legenda subaru.Wszystkim szczerze polecam ten samochód.Stały napęd na dwie osie nie jest wogóle odczuwalny,może jedynie bierze trochę więcej paliwa.Zimą rewelacja,wieżdżasz na plaże robisz zyki i zaki bez żadnego strachu ze się zakopiesz,nieprzeciętne auto.Wyciągasz z błota samochody dostawcze.Bardzo przemyślana konstrukcja.

3,8

~Maciek 800

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Wysokie koszty utrzymania ( na szczęście wszystkie prace przy aucie robię sam) ale ceny części nawet zamienników niekiedy powalają. Ale za to subaru rekompensuje je trakcją, dynamiką i co ciekawe poręcznością w mieście.

Dziennik kosztów dla Subaru Forester I 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Średni koszt przejechania 100 km

61,00 zł

pb

12,7

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~Michał

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Bardzo fajne autko. Dobre osiągi, praktyczność, niezłe wyposażenie. Model z lat 2000-2002 nie jest opatrzony, moim zdaniem jest ładniejszy od najnowszego Forestera 2008. Koszty utrzymania są niestety duże. Amortyzatory tylne to wydatek ok 3700zł, regulacja luzów zaworowych ok 2000zł, itd. Wydatki na auto przez rok czasu to ok. 15tys zł, ale sporo zostało zrobione. Generalnie auto godne polecenia dla osób, które mogą przeżyć większe koszty...

4,5

~Marcus

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

nic się nie psuje! uwaga na sprzęgło - duży moment i łatwość kręcenia się silnika może kosztowac spaleniem tarczy - proponuje sprzęgło wzmocnione (droższe, ale warto!) - niestety nie polecane dla Pań, gdyż trzeba mieć docisk;-)

4,1

~bartek_e_p

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Bardzo uniwersalne auto. Względem nowszych samochodów wyraźnie zarysowują się braki i wiek konstrukcji, ale wszystko nadrabia przyjemnością w prowadzeniu, poczuciem solidności i wyjątkowości.

4,0

~SWAT

Subaru Forester I

Kombi 2.0 S -Turbo 170KM 125kW

Ciężko znaleźć tak wszechstronne auto, które da sobie radę równie dobrze na autostradzie, co na szutrach i błocie, o śniegu już nie wspominając.