3,5

~Zajc

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Największenie rozczarowanie to ilość miejsca w kabinie. Fotel kierowcy jest za blisko kierownicy nawet maksymalnie odsunięty do tyłu. Do tego waska przestrzeń na nogi. Jest po prostu niewygodnie. Fotele jakies waskie miekkie i bez regulacji podparcia lędziowego. Z tyłu wasko na kanapie, pomiedzy dwoma fotelikami nie ma szans by ktoś usiadł. Przy maksymalnie odsunietym.przednim fotelu dzieci mają mało miejsca na nogi. Bardzo waskie tylne...

4,8

~Piotr

Mitsubishi Outlander III

SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121KM 89kW

Po roku czasu użytkowania w różnych warunkach śmiało daję 5 gwiazdek choć nie jest to auto idealne. Trzeba się nauczyć nim jeździć. No gdy jedziemy w rejonach górskich gdzie jest dużo podjazdów warto zachować więcej prądu w akumulatorach by auto miało zapas mocy. Gdy o tym nie pomyślimy i będziemy jechać w trybie automatycznym to na długich podjazdach auto nie będzie miało siły podjechać lub będzie wyło co nie jest miłe. Gdy się nauczymy jak...

4,1

~Stanisław

Mitsubishi Outlander III

SUV 2.0 DOHC MIVEC 147KM 108kW

To już drugi Outlander 3 generacji. Pierwszy był z silnikiem diesla 2.2 i byłem z niego mega zadowolony. Obecnie 2.0 benzyna i daję Ogromny minus dla automata cvt. Myślę o powrocie do 2.2 diesel ponieważ tamten występuje z manualem . Niestety benzyniaki z napędem na 4 kopyta występują tylko z automatem , który wyje i nie jedzie ! Aktualny przebieg 150tyś km i zero awarii. Natomiast jest ich dużo z uszkodzonymi skrzyniami, więc lampka z tyłu...

4,1

~Michał

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2015 2.0 MIVEC 150KM 110kW

Rewelacyjny samochód dla rodziny 2+2 z możliwością wzięcia dodatkowych pasażerów w nadzwyczajnych okolicznościach. Moc i charakterystyka pracy CVT nie powala ale Outlander broni się komfortem podróżowania i wysoką bezawaryjnością. Nie wszyscy to docenią ale samochód jest bardzo prosty w budowie, konstrukcja i rozwiązania sprawdzone i niezmienne od 2012. Poza kosmetyką która w ostatnim modelu wyszła na plus (kwestia gustu). Bardzo dobre audio...

4,9

~Jarek7605

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Wersja Intense Plus 2.0 SOHC MIVEC CVT 4wd+ nagłośnienie Rockford Fosgate, pakiet stylizacyjny, przyciemniane tylne szyby. Felgi 18 cali. 7 miejsc. Auto wygląda i jeździ obłędnie i się nie starzeje. Mógłbym ponarzekać na mały kąt otwarcia drzwi, bagnet oleju, miękki lakier trochę szarych plastików w środku stonowanych przez piano black , ale tak niestety w niektórych Japończykach tak jest. W zamian za to mam dynamiczny wygląd, komfort jazdy...

4,7

~Piotr

Mitsubishi Outlander III

SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121KM 89kW

Auti bezawaryjne, ciche, komfortowe i niesamowicie praktyczne. Bez fajerwerków, ale czy to czasem nie bywa zaletą? Pod względem stosunku jakości do ceny trudno o lepszą alternatywę. Oczywiście warunkiem jest dostęp do zwykłego gniazdka i korzystanie z niego. Odczucie z jazdy to jakby spokojne żeglowanie w ciszy, przy czym silnie wciśnięcie gazu powoduje nagły odgłos benzyniaka i sporą dawkę przyspieszenia. Nie czuje się, że auto waży...

Dziennik kosztów dla Mitsubishi Outlander III

Średni koszt przejechania 100 km

45,00 zł

on

7,8

l/100km

pb

8,4

l/100km

lpg

10,1

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~stefpat

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Po przejechaniu pierwszych 5 tyś kilometrów mogę stwierdzić że auto spełniło wszystkie oczekiwania. Jest odpowiednio pojemne zarówno jeżeli chodzi o bagażnik (3 osobowa rodzina na wakacje spakowała się bez problemu) jak i kabinę (osoba średniego wzrostu z tyłu siedzi z nogą założoną na nogę i jeszcze jest luz przy maksymalnie cofniętym do tyłu przednim fotelu). Komfort podróży bardzo wysoki: dobre tłumienie nierówności, dobre wyciszenie, brak...

4,9

~jaggy

Mitsubishi Outlander III

SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121KM 89kW

Doskonały SUV miejski - bardzo oszczędny i praktyczny. Na trasie ( poza autostradą ) również doskonały z jednym zastrzeżeniem - fotele(brak regulacji lędźwiowej) , przy jeździe powyżej 4 - 5 godzin potrzebny odpoczynek dla pleców. Na autostradzie to 'normalny' SUV. Jazda powyżej 140 km/h długotrwała okupiona jest wyższym zużyciem paliwa i halasem, jednak nie udało mi się nigdy przekroczyć 11l/100km. 80-90% używany w mieście , reszta to...

4,9

~yeti65

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Outlander to spore i przestronne auto. Jest to moje auto pierwszego wyboru(przedtem Lancer). Główni konkurenci to Tucson/Sportage 1,6GDI, Jeep Renegade 1.0 i Kadjar 1,3. Jeepek teoretycznie najtańszy, ale po doposażeniu do poziomu Outlandera ta taniość znikła, a pozostał 3cyl silnik 1,0 i mikroskopijny bagażnik, choć sama jazda spoko. Kadjar jeździł fajnie, ale mimo turbo wcale nie lepiej od Outlandera(może dlatego, że jestem przyzwyczajony...

4,8

~DamianMarszolek

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Jeżdżę rok Outlanderem. Minusy: spalanie, brak miejsca na smartfona, brak schowka po lewej stronie kierownicy, brak mozliwosci zaryglowania zamków w momencie zamykania klapy bagażnika. Plusy: jazda po każdych drogach wynagradza minusy, Auto płynie jak krążownik. Wygoda, komfort, przetrzen, widocznosć. Do Infotainment dopiąłem starego huaweia i kupiłem karte (nie internetową a telefoniczną - to ważne) i mam ciągle internet w aucie (mapy google,...