Lista ocen Mitsubishi Outlander III (61) - Ergonomia

4,0

~Macias

Mitsubishi Outlander III

SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121KM 89kW

Regulacja przednich foteli, kierownicy i lusterek daje możliwość optymalnej pod kątem wygody konfiguracji pozycji. Możliwość regulacji pochylenia kąta tylnej kanapy tez zasługuje na aprobatę. Z tyłu powinno być wygodnie trzem przeciętnie rosłym osobnikom, nawet na dłuższych dystansach. Na zapięcie 3 fotelików dla dzieci raczej nie ma co liczyć. Co istotne, zwłaszcza w przypadku japońskich aut, siedziska foteli i kanapy nie są zbyt krótkie....

4,0

~Robert

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2015 2.2 DI-D 150KM 110kW

Również i w tym przypadku niewiele jest do zarzucenia. Wszystko, co niezbędne podczas jazdy jest pod ręką. Radio na wyciągnięcie ręki to samo klimatyzacja do tego przyciski na kierownicy. Mnie urzekło to, że w Outlanderze jest mało przycisków. Niema tak powszechnego w innych autach przeładowania wszelkiego rodzaju przyciskami. Dla niektórych mankamentem jest to, że przycisk sterowania komputerem znajduje się po lewej stronie kierownicy w...

2,0

~Rafik

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2015 2.2 DI-D 150KM 110kW

To chyba najsłabsza strona tego auta. Wszystko jest bardzo mało intuicyjne. Przycisk to zmiany ustawień komputera pokładowego to jakaś pomyłka. Jakiś "geniusz" schował go za kierownicą w niewidocznym miejscu obok innych przycisków. Sam komputer też pozostawia wiele do życzenia. Brak wielu informacji które miałem w Audi. Może istnieje możliwość zmiany ustawień, ale licznik średniego zużycia paliwa każdorazowo kasuje się przy dłuższym...

3,0

~Sand

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2015 2.0 MIVEC 150KM 110kW

fotele nie mają regulacji podparcia lędzwiowego nawet w najbogatszej wersji ! Zresztą i tak Japończycy nigdy nie zrobią takich foteli jakie daje Citroen DS5 - po trasie Wrocław-Chorwacja wysiadam z Cytryny i nawet nie czuję że siedziałem 10godz w aucie. No i mając 193cm brakuje mi jeszcze oczka do tyłu w regulacji fotela. Komputer w Outlanderze to porażka. Schowany za kierownicą i kasuje się po dłuższym postoju. Poza tym chwilowe spalanie...

2,0

~Rozczarowany

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2.2 DOHC DI-D 150KM 110kW

Tu porażka. Niby prosto i przejrzyście, ekran dotykowy, ale ...przycisk zmiany funkcji wyświetlacza w niewidocznym miejscu, obsługa radia, nawigacji, telefonu tragedia. Nie ma liczników pomiaru tras. Tzn jest pomiar, ale kasuje sie automatycznie. Jakiś absurd, tak samo jak funkcja graficznego wyświetlania aktualnego i średniego zużycia paliwa. (średniego do czasu, aż sie nie skasuje automatycznie). Czarna magia. Nic nie da sie zrobić...

4,0

~jan

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2.2 DOHC DI-D 150KM 110kW

wygodne fotele, ale brak pamięci elektrycznie sterowanego fotela kierowcy i brak regulacji odcinka lędźwiowego! Dziwnie umieszczony przycisk komputera pokładowego, brak podświetlenia przycisków w drzwiach (z wyjątkiem sterowania szybą kierowcy) - na początku irytuje, ale sposób ułożenia i różne rozmiary przycisków powodują, że łatwo można się przyzwyczaić. Kierowca ławo sięga do wszystkich urządzeń. Trochę zbyt daleko położony podłokietnik...

4,0

~bigroberto

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2015 2.0 MIVEC 150KM 110kW

Wszystko rozmieszczone OK, jedynie zmiana ustawień wyświetlacza jest trudniej dostępna. Poza tym wszystkie przyciski dostępne, odbieranie telefonu, zmiana głośności, stacji, tempomat na kierownicy. Warto zapoznać się z obsługą świateł przeciwmgielnych i ustawieniami systemu audio na postoju. Wskazany dodatkowy punkt z 12V z tyłu i np. schowek pod fotelem pasażera. Brak uchwytów na torby czy przegród w bagażniku ale pod podłogą ciekawy schowek-...

5,0

~Jarek7605

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2017 2.0 150KM 110kW

Wszystkie przyciski pod ręką poza ukrytym przyciskiem przełączania komputera pokładowego. No cóż Japończycy muszą coś zawsze zrobić po swojemu. Ja nie mam na szczęście archaicznych przycisków podgrzewania siedzeń :) Najgłupsza rzecz w tym aucie to bagnet miernika oleju silnikowego w środku korpusu silnika. Jakolwiek nie wyjmiesz bagnet i tak zachlapiesz silnik a po ciemku aby włożyć bagnet z powrotem nijak w dziurę nie trafisz :)

3,0

~Auto sympatyk

Mitsubishi Outlander III

SUV Facelifting 2.2 DOHC DI-D 150KM 110kW

Jest kilka niedociągnięć. Przycisk komputera dziwnie zlokalizowany, brak rozbudowanej regulacji fotela pasażera, brak podświetlenia przycisków szyb, brak podnośnika gazowego maski. Z materiałami lepszej jakości we wnętrzu dość oszczędnie, choć porównywalnie do podobnych pojazdów. Samo rozplanowanie wnętrza jest jednak czytelne i może się podobać - choć z pewnośćia bardziej mężczyznom niż kobietom. Nie znajdziemy tu finezyjnych przetłoczeń itp.

Dziennik kosztów dla Mitsubishi Outlander III

Średni koszt przejechania 100 km

45,00 zł

on

7,8

l/100km

pb

8,4

l/100km

lpg

10,1

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Ksu

Mitsubishi Outlander III

SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121KM 89kW

Oj tu można by nieco poprawić. Częśc przełaczników niezbyt intuicyjna, Sterowanie audio/nawigacją też wymaga przyzywczajenia. Po niektóre rzeczy trzeba kopać głęboko w menu, Fotele przeciętne - chętnie dopłaciłbym za coś premium (ktoś pamięta topowe Safrane?). Powitałbym też schowek na okulary. TPMS bym wymienił na ten mniej dokładny, bez czujników w oponach.