Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 251 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

218 opinii

Powyżej 20%

31 opinii

2 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

215 opinii

2-3 razy rocznie

29 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

5 opinii

2 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

239 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

10 opinii

2 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

225 opinii

Dobrze

20 opinii

Przeciętnie

2 opinie

Źle

2 opinie

Bardzo źle

2 opinie

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Auto zagazowane po roku od zakupu BRC SQ 24, do dziś zrobiłem na gazie już ponad 30 tys.km. Jestem po 2 przeglądzie, jedyne co było do tej pory robione to wymiana filtrów, no i kontrolna regulacja na samym początku. Jak na razie zero kosztów związanych z instalacją, żadnych problemów. Koszt montażu już się dawno zwrócił.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Dość szybko zdecydowałem się na lpg, bo jednak benzyna za drogo wychodzi. Teraz mam założone BRC SQ 24 i po półtorej roku przejechane prawei 25 tys km na gazie. Spalanie takie samo jak na benzynie, za to tankowanie o niebo tańsze, Instalacja zwróciła się po niecałym roku

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 35 tys. km

użytkowana przez: 49 tys. km

brak problemow

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Niewielki silnik, ale z gazem bardzo dobrze mu się pracuje. Instalacja założona poprawnie (BRC SQ 32), przede wszystkim dobrze wyregulowana bo spalanie nie wzrosło za dużo, ostatnio odnotowałem ok 8% więcej niż benzyny co uznaje za rewelacyjny wynik.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Auto świetnie sprawuje się na gazie. Instalacja fabryczna BRC SQ montowana po 1000 km, czyli jak już się trochę oswoiłem z autem. Silnik pracuje równo, gaz szybko się przełącza. Dużym plusem jest naprawdę niskie spalanie bo na Pb miałem ok 7,5/100 km w mieście a na gazie ok 8/100 km.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 55 tys. km

użytkowana przez: 94 tys. km

2.4 to bardzo wydajny silnik z kulturą pracy, instalacja lpg BRC Sequent 32, spisuje się bez zarzutu. Jest w co przydusić, spalanie lpg na dobrym poziomie. Spokojnie można gazować!

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Silnik nieźle pracuje na tym BRC. Lepiej niż na poprzedniej instalacji (Skoda i STAG). Może to kwestia regulacji, może reduktora w każdym bądź razie spalanie procentowo jest mniejsze, a i szybciej przełącza na gaz.

homologacja: "ELPIGAZ" G. Jarzyński i Spółka Sp.J.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 278 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Zimą późno przełaczał, ale wystarczy na chwilę zjechać na pobocze i przełączy.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 88 tys. km

użytkowana przez: 128 tys. km

Fajny silnik, niewielkiej pojemności w pełni nadający się do lpg. Instalacja brc sequent 32, przejeździłem na niej już 5 lat i złego słowa powiedzieć nie mogę. Spalanie na dobrym poziomie, jeździ się płynnie zarówno jak i na pb tak i na lpg. Można śmiało gazować.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 39 tys. km

użytkowana przez: 46 tys. km