Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 170 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

150 opinii

Powyżej 20%

19 opinii

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

149 opinii

2-3 razy rocznie

16 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

4 opinie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

166 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

3 opinie

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

159 opinii

Dobrze

9 opinii

Źle

2 opinie

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

SUPER

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Zamontowana instalacja gazowa Zavoli Winner sprawdza się bardzo dobrze. Przejechane już na niej ok 100 tys km i nie było żadnej usterki. Wszystkie podzespoły nadal oryginalne.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 230 tys. km

Instalacja założona ponad rok temu. Zavoli Winner, przy przebiegu ok 190 tys.km. Wcześniej remont silnika Jestem właśnie po drugim przeglądzie. Żadne problemy jak na razie nie występowały. Instalacja pracuje bez zarzutu. Nie ma problemów z odpalaniem, przejściem na lpg czy powrotami na Pb.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Instalacja gazowa Zavoli Winner bardzo dobra i sprawdzona. Przejechałem na niej jakieś 40 tys km i bez żadnych przygód. Auto bardziej służy mi do zabawy więc wbrew pozorom instalacja ma spore wyzwanie ale mimo wszystko bardzo dobrze sobie radzi.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Instalacja założona ponad 2 lata temu. Zavoli Winner, przy przebiegu ok 80 tys.km. Jestem właśnie po trzecim przeglądzie. Żadne problemy jak na razie nie występowały. Instalacja pracuje bez zarzutu. Nie ma problemów z odpalaniem, przejściem na lpg czy powrotami na Pb. Jazda głównie po mieście, spalanie w granicach 7-8l/100km więc bardzo znośnie:)

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Instalacja założona Zavoli Winner. Nie była droga, ale służy dobrze. Przejechałem na niej już prawie 80 tys.km, czyli tyle samo co na benzynie. Nie widzę żadnej różnicy jeśli chodzi o moc czy pracę silnika. Spalanie jest w miarę stałe, dużo zależy od prędkości ale to normalne. Silnik dobry pod instalację LPG.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Silnik 1.6 16V według mnie idealna jednostka pod lpg. Zamontowane mam Zavoli Winner, bardzo dobrze mi się sprawuje. Zrobiłem na niej 45 tys km i zero jakichkolwiek usterek. Jedynie przestrzegam przeglądów. Auto równomiernie pracuje i nie sprawia kłopotów.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Zamontowana instalacja Zavoli model Winner. W aucie jest od ponad 2 lat. Przebieg ma na razie ok 50 tys.km, autem jeździ głównie żona. Jeśli chodzi o serwis jedynie wizyty na przeglądy plus wymiany filtrów. W ustawieniach od montażu i regulacji po ok 1 tys.km nic nie było zmieniane. Mapy się nie rozjeżdżają, ciśnienie ok, żadnych błędów. Instalacja w moim odczuciu dobra i...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Instalacja ma już przejechane 80 tys.km. Jak do tej pory bezawaryjna. Koszt montaży poniżej 2 tys zl. Zwróciła się już po niecalym roku od montażu. Wymieniane jedynie filtry. Nie ma się do czego przyczepić. Silnik na LPG też pracuje dobrze. Wybór Zavoli Winner okazał się dobry, mimo że instalacja z takich bardziej budżetowych jest.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Instalacja którą zakładałem to Zavoli Winner. Poprzedni właściciel jeździł cały czas na benzynie. Silnik po montażu instalacji Lpg pracował i pracuje bardzo dobrze. Nic nie dławi, przejście na gaz jest bardzo płynne. Instalacja nie wymaga dodatkowej obsługi. Jedyne na co trzeba zwrocić uwagę to regularne przeglądy i regulacja zaworów tak co 30-35 tys.km. Niestety ten silnik...