Oceny Volkswagen Passat B5 Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW 1997-2005

4,6

~karik712

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

Trafil mi sie egzemplarz od pierwszego pana z polskiego salonu, nie bylo to oczko w głowie - ale umęczony też nie był. Po roku użytkowania, raczej nie moge źle mówić o tym aucie. Karoseria - zaskakująco dobrze z małymi wyjątkami, słynna tylna klapa ktora jest gorzej zabezpieczona oczywiscie koroduje, i co często w nich bywa - są naloty korozji przy relignach dachowych. Dla odmiany - cala reszta nadwozia wolna od korozji, doły drzwi...

4,7

~Uit Nederland

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

Auto niestety już dość wiekowe... silnik chodzi bardzo dobrze. Auto dość dużo pali. W mieście chwilka jazdy to 16 litrów. Na trasie 90 bez szaleństw to może i 8 się nie da, sam nie wiem . 140 trasa około 10 litrów na setkę. Ogólnie średnie spalanie z czego częściej w trasie to 10literkow. Nie chce byc inaczej. Słabe wyciszenie przy większych prędkościach gdyż przy 140km/h na 5 biegu jest dość dużo obrotów. Dobre przyspieszenie na 2,3,4 biegu....

4,6

~Paszkiewicz Arkadiuz

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

Witam jestem posiadaczem b5 1999 1,8 t od 8 lat co mogę powiedzieć nie zawiódł mnie przez ten okres użytkowania jeżdziłem przez 4 lat co 2 tygodnie 3200km, ma apetyt na olej bo leje 1l na 1300km serwisowo fabryczne dane podają na 1000 km od 0.5l do 1.5 l oleju w tym wypadku wymieniam tylko filtr oleju co 10tyś km. Służbowo jeżdzę tirem i też pobiera olej i tylko dolewamy a serwis wymienia tylko filtr a nachulałem 800.000 tys i chodzi i...

4,5

~misiu

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

Silnik: Nie mam do czego się doczepić.Jak słysze o zawieszeniach i dislach to maja problem z jednego względu,ze ich samochody maja po 400tys.przebiegu.Jak będę chciał sprzedać to będę musiał cofnac bo nikt go nie kupi.Kómpel który ma komis mówił mi ze trzeba cofnąc poniżej 200tys.bo inaczej nikt nie zerknie..Mój był serwisowny i katowany w firmie.Auto nie do zdarcia nie wspomnę jakie ma ,,kopyto''.A u nas tylko licza się zajechne diselki.Jedno...

4,6

~Piciu

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

Przyzwoity samochód, który dowiezie cię z punktu A do B przy w miarę niskich kosztach. Auto proste w naprawie, części dostępne i nie psuje się często. Podstawowy warunek, jak z każdym autem, to nie kupić zaniedbanego trupa.

4,4

~Seba

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

Auto praktycznie bezawaryjne,wygodne i tanie w utrzymaniu,blacharsko rewelacja,jeśli nie był bity,to nie ma prawa rdzewiec, jeżdżę nim 10 lat i nigdy mnie nie zawiódł,autko ma obecnie 370.000km przebiegu z czego ok 150.000 przejechanie na lpg,zasada jest prosta jak dbasz tak masz,fabryczne turbo wytrzymalo 350,000

3,8

~Maestri

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

auto w sumie bardzo wygodne i pojemne dobre auto rodzinne ale lepiej unikać silników z dużym przebiegiem i turbin które jeżdżą n a gazie kilka lat pamiętać trzeba że do turbiny potrzeba dobrej jakości gazu

3,7

~dawidpilczuk

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

Silnik ok dobre przyspieszenie pretkosc max jaka jechalem 222 km/h na benzynie 98 przy poj 1,8t 150 km wszystko jest ok wygoda jazdy wyciszenie niestety sa problemy z zawieszeniem zamieniki nie wystarczaja na dlugo ,pozatym ok auto dynamiczne ,spalanie srednie jak na 1,8t polecam ogolnie jak sie robi wszystko na bierzaca koszty nie sa duze tylko trzeba dbac o niego ps radze kupic bezyne od zaslyszenia wiem ze , silniki disla siadaja

2,0

~maciejka

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

pełne rozczarowanie ze strony silnika i zawieszenia, spalanie w mieście na poziomie 14-15 litrów na 100km to zdecydowanie za dużo na samochód 150-konny, a fakt szybkiego zużycia drogich elementów zawieszenia sprawia, że ten samochód to skarbonka bez dna

4,2

~słaby135

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

autko ogólnie OK, nie miałem jeszcze powaznych awari. narazie u mechanika passat stał tylko raz. Poszło guma na listwie od wspomagania, dostał sie piasek i zaczeło ciec. To tak naprawde nawet nie awaria.