Oceny Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020

4,4

~Marcin

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Ogólne wrażenie jest pozytywne, ale są zastrzeżenia. Samochodem jeżdżę od dokładnie pół roku. Od wyjazdu z salonu byłem już 4 razy w serwisie. I. Niedopracowania/usterki w fabrycznym samochodzie: 1) Bardzo słabo grzała kierownica - wymieniono na nową. 2) Podłokietnik nie chciał się otwierać, wymieniono na nowy. 3) Stuki w okolicach słupka drzwi kierowcy - bardzo uciążliwe. Serwis walczył z tym podczas dwóch wizyt. Problem...

4,9

~Jacek

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Mazda właśnie przeszła swój chrzest bojowy. Odbyła objazd po części Europy. W niespełna 3 tygodnie zrobiła 4027 km. Spisywała się świetnie. Średnie zużycie przez całą podróż, wg wskazań komputera - 7,4 l/100km. Podróżowały dwie osoby, ale bagażnik i tylne siedzenia były załadowane. Subiektywne odczucia: dobry komfort podróży, dobre wyciszenie, rozsądne zużycie paliwa. Jadąc przez Niemcy i gnając auto 150-160 km/h pokazywała zużycie 9,5...

4,9

~Jacek

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Mazda właśnie przeszła swój chrzest bojowy. Odbyła objazd po części Europy. W niespełna 3 tygodnie zrobiła 4027 km. Spisywała się świetnie. Średnie zużycie przez całą podróż, wg wskazań komputera - 7,4 l/100km. Podróżowały dwie osoby, ale bagażnik i tylne siedzenia były załadowane. Subiektywne odczucia: dobry komfort podróży, dobre wyciszenie, rozsądne zużycie paliwa. Jadąc przez Niemcy i gnając auto 150-160 km/h pokazywała zużycie 9,5...

3,6

~Mateusz Derek

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Auto dostała żona z firmy, jest to któreś auto z kolei, które jest we flocie...i kolejny kupiony bubel na kołach. pierwsza rzecz to jakość wykonania wnętrza, szwy na kierownicy ...w sumie ich nie ma, zgłoszone do serwisu a serwis milczy, druga kwestia to silnik a raczej jego spalanie, przy normalnej jeździe w mieście nie ma możliwości zejścia poniżej 10/10.5 litrów na 100km w trasie przy 140 km/h spalanie sięga 11 litrów nawet 12...na...

4,1

~Michał Kwiatkowski

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Dałem słabe 4 gwiazdki ze względu na kiepską jak na 21wiek skrzynię manualną , jedynka się czasami zacina Mazda twierdzi że to normalka i trzeba się przyzwyczaić. Jazda 3 osoby dorosłe i dziecko pod wzniesienie tu trzeba o wysoko kręcić aby przyzwoicie jechał i z nikim się nie poscigasz no może z Fiatem125p bez przeróbek silnika. Nie wiem może auto się wyrobi na razie uskok asfaltu czy grubszy garb to nie dla Mazdy . Na plus minimalizm ,...

4,8

~Krzysztof

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Auto bardzo mi odpowiada, przesiadłem się z Mazdy CX 3 2019 r. Przy zakupie brałem jeszcze pod uwagę cx-5 ale cx-30 jest nowszą konstrukcją i posiada nowocześniejsze, bardziej dopracowane wnętrze i systemy. W porównaniu do poprzedniej mazdy CX-3 jest bardziej komfortowym, dużo lepiej wyciszonym samochodem. Automatyczna skrzynia sprawia, że samochód jeździ bardzo płynnie. Wnętrze jest świetnie wykonane i spasowane, użyte materiały sprawiają...

Dziennik kosztów dla Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Średni koszt przejechania 100 km

48,00 zł

pb

7,7

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Szmyrus

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Samochód wykonany jest z bardzo dobrych materiałów. Można zauważyć solidność pracy ludzkiej. Bardzo dobrze prowadzi się. Posiada duże koła które przyczyniają się do łatwości toczenia. Wygoda i ergonomia jazdy duży plus.

4,4

~Piotr

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Fajne zwarte autko godne polecenia moim zdaniem i wieloletnim użytkowaniem są dwie Japońskie marki dostępne w Polsce a należą do nich Honda i Mazda choć obecnie Honda idzie w złą stronę małe silniki skrzynie cvt pogarsza się jakość w obecnych modelach byłem hondziarzem teraz jestem mazdziarzem posiadam mazdę 6 i cx 30 i sprawują się swietnie

4,8

~ArtL

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Generalnie - auto dość ciche, żwawe i komfortowe w podróży ( 2 + 1), całkiem dobre audio w standardzie ( w ustawieniach jest opcja - fotel kierowcy, tu jest wyraźna zmiana na plus przy takim ustawieniu:-) ). Bagażnik całkiem ustawny, choć nie za duży. Spalanie - jak to zwykle bywa, zależy od stylu jazdy, całościowo w przebiegu 25tys. km (jazda miejska, trasy ok 50/50) na poziomie ok. 6,5 l/100.

4,5

~Sebastian

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Skrzynia OK, silnik OK, lakier Cristal Red- dramat. Odpryski od kamieni wielkosci paznokcia. W zimie lusterka się nie składają lub nie otwierają. Maski podczas mrozu nie otworzysz. Otwieranie dotykowe w klamkach przy wilgoci nie działa. Fajnie się jeździ, póki co żadnych większych awarii nie było.