Lista ocen Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020 (53) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

~Filip B

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Od strony obsługi serwisowej jestem po pierwszej zmianie oleju na 3000km która wyszła mnie w ASO Voyager Poznań dokładnie tyle co w zwykłym warsztacie. Polecam oczywiście ASO. Zobaczymy jak wyjdzie pierwszy przegląd. Od strony spalania w cyklu mieszanym 8,5L, Autostrada 8L, Droga krajowa nawet poniżej 6L.

5,0

~Aleksander Kalisz

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Samochód ma 6 miesięcy, 9000 km, więc mogę napisać o zużyciu paliwa. Na początku, zanim przyzwyczaiłem się do specyfiki zużywał więcej paliwa. Obecnie na trasach lokalnych 60%/miejskich 40% prawie bez bagażu 2 osoby - średnio 6,1 - jazda z prędkościami dopuszczalnymi + do 15 km/h

5,0

~Aleksander Kalisz

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Samochód ma 6 miesięcy, 9000 km, więc mogę napisać o zużyciu paliwa. Na początku, zanim przyzwyczaiłem się do specyfiki zużywał więcej paliwa. Obecnie na trasach lokalnych 60%/miejskich 40% prawie bez bagażu 2 osoby - średnio 6,1 - jazda z prędkościami dopuszczalnymi + do 15 km/h

5,0

~Wysocki

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Cieszę się jazdą, jeżdżę dużo w dłuższe trasy i koszt przejazdu, pomimo ceny paliwa, nie jest wyższy niż koszt eksploatacji wcześniej posiadanych samochodów (Peugeot, Mitsubishi).

5,0

~Wojlag

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

przy cenach paliwa trudno mówić o niskich kosztach, ale notowane spalanie pozwala na trzymanie kosztów w ryzach. Nie mam jeże danych dot. kosztów przeglądu.

5,0

~Spike

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Jak większość aut jednak w porównaniu do innych które uważają się tylko teoretycznie za bardziej luksusowe to koszty są akceptowane

4,0

~Marcin

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Tutaj jeszcze za wcześnie, żebym się miał wypowiadać, gdyż kosztów przeglądu i napraw jeszcze nie miałem okazji ponieść.

4,0

~Maciej

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Rzeczywiste spalanie benzyny wyższe typu o jedną czwartą niż deklarowane. Poza tym trudno ocenić ze względu na mały przebieg.

4,0

~Katarzyna Krawczuk

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

spalanie przy dużych szybkościach zdecydowanie większe, ale przy ekonomicznej i zachowawczej jeździe nawet w mieście 5,9-6,3

5,0

~Artur

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Spalanie od 5 l przy ultra spokojnej jeździe poza terenem zabudowanym do 8,5 l do jazdy dynamicznej, czy wręcz agresywnej.