Lista ocen Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020 (52) - Układ jezdny

4,0

~Emilia

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Układ jezdny zestrojony jest umiarkowanie twardo/sztywno. Samochód przyjemnie prowadzi się na szybszych zakrętach i nie przechyla się. Natomiast jest pewien typ nierówności tj. krótkie poprzeczne, gdzie podwozie potrafi nieprzyjemnie i głośno "dobić". Kierownica nie jest przesadnie wspomagana i chodzi z wyraźnym oporem, gdzie przy trudniejszych manewrach można to odczuć. Problemem jest natomiast efekt "myszkowania" tj. przy jeździe...

5,0

~ArtL

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

świetnie się prowadzi - stabilna jazda, zakręty bezproblemowe, nie buja, pewnie udział duży systemu G-Vectoring Control. Zawieszenie dość sztywne, co nie znaczy, że mało komfortowe - czuć nierówności na drodze ( jeśli są ), ale coś za coś, poczucie pewności prowadzenia jest raczej tu ważniejsze

5,0

~lognith

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Bajeczny. To, jak się ten samochód prowadzi, to jest absolutny miód na serce. Trzeba mieć na uwadze, że wspomaganie układu kierowniczego nie jest zbyt silne. Mi to bardzo pasuje, ale np. kobieta może mieć trudniej, zwłaszcza w manewrowaniu w mieście.

4,0

~IjonTichy

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Zawieszenie nieco twarde (co lubię) i AWD robi swoje. Można jechać po ostrych zakrętach, zaśnieżonych górskich drogach, czy błocie. Byle nie po dziurach - do tego to zawieszenie się nie nadaje.

5,0

~Szmyrus

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Układ jezdny jest super. Łatwo wchodzi i wychodzi z zakrętów. Nie wiele sił jest potrzebnych do kierownicy. Dobrze że przy dużych prędkościach nie jest trudniej kręcić.

4,0

~Marcin

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Dynamiczne zawieszenie, bardzo przyjemne w zakrętach Nieco twardo na progach zwalniających i małych nierównościach. Czuć kompromis między komfortem i zwinnością.

4,0

~Tomasz

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Daję 4 gwiazdki z powodu słabszego wspomagania kierownicy i różnej pracy hamulców (czasami hamują mocno i auto prawie staje w miejscu a czasami gorzej)

5,0

~Rafał

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Jest ok. Auto prowadzi się pewnie. Trochę gorzej radzi sobie z poprzecznymi "przeszkodami" ale nie jest to jakiś problem

4,0

~Maciej

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Trochę wrażliwy na długie poprzeczne nierówności. Poza tym stabilny, generalnie dobrze tłumi nierówności drogi.

5,0

~WitLeg

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Ładnie trzyma się drogi, przeciętnie stuka, przeciętnie puka - nic żeby się doczepić, w sam raz do takiego auta.