Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 554 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

495 opinii

Powyżej 20%

58 opinii

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

465 opinii

2-3 razy rocznie

61 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

27 opinii

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

503 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

50 opinii

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

453 opinie

Dobrze

63 opinie

Przeciętnie

13 opinii

Źle

14 opinii

Bardzo źle

11 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 145 tys. km

Od wyjazdu z Salonu na LPG, żadnych problemów. Tylko serwisy, użytkowana głównie na nauce jazdy.

homologacja: AUTO GAZ-SLĄSK

instalacja: BRC

przebieg: 78 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

Średnie zużycie LPG na poziomie 8l/100km przy jeździe z prędkością do 120km/h, przy klimie wzrasta do 9l. Robocza pojemność butli 36l, co wystarcza na około 450km jazdy. Zmiana Benzyna/LPG nie odczuwalna. Butla gazowa w miejscu koła zapasowego, koło zapasowe w bagażniku przy zdemontowanej półce. Szkoda że nie ma dojazdówki tylko koło pełnowymiarowe, bo pólka mogła by się...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 113 tys. km

użytkowana przez: 160 tys. km

BRC rewelacja dla silnika TSI 1.8 160KM CDAA. Przejechałem ponad 160 tys.km na gazie i auto śmiga jak trzeba. Lać gaz i jechać. Dbać o wymianę oleju i wymianę filtrów , no i regularnie serwisować gazową instalację. Fakt faktem, że przed montażem gazu był robiony remont silnika ze względu na duże spalanie oleju. Po remoncie silnik nie bierze oleju do tej pory a więc 160 tys.km.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 112 tys. km

użytkowana przez: 9 tys. km

Brak zastrzeżeń - jestem zadowolony. mam go w 2 bmk-ach. montaż w tym samym warsztacie - CZAKRAM TARNÓW

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

warto zapłacić za brc

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

warto zapłacić za brc

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 999 tys. km

użytkowana przez: 999 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 999 tys. km

użytkowana przez: 999 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 102 tys. km

użytkowana przez: 150 tys. km

Instalacja świetna ale nie dajcie się wpuścić w "instalacje lubryfikacyjną" typowa ściema. Poza tym instalacja absolutnie bezawaryjna serwisowana co 10-15 tyś km wymiana filtrów uzupełnienie płynu do smarowania i .. tyle. Straszyli że po 50 tyś wypalą się zawory, padnie głowica ale chyba Smart tego nie usłyszał i przejechał na gazie 150 000 :) teraz kończy się legalizacja...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km