Lista ocen Opel Insignia I (247) - Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

~Łuki

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 1.6 Turbo ECOTEC 170KM 125kW

Dziwne działanie start stóp. Na początku wyłączyłem ta opcje po włączeniu silnika. Obecnie w zasadzie rzadko się włącza. Kwestia niedoladowanwgo akumulatora czy usterki. Nie wiem. Nie dociekalem. Sprawdzę na przeglądzie w ASO.

3,0

~KNa

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 CDTI ecoFLEX 160KM 118kW

Wymieniłem sławną uszczelkę smoka bo się jej bałem, że przez nią silnik padnie, półoś bo musiałem.. pada dwumas więc w niedalekiej przyszłości czeka dość spory wydatek. Silnik musiał być juz uszczzelniany bo lubi cieknąć.

3,0

~Marcin

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Regularnie jakiś ****rel się psuje. to przewód wspomagania,a to tarcze, a to włącznik tylnej klapy a to mata grzewcza. Niby nie zatrzymuje to samochodu ale powoduje, że jes się zbyt częstym gościem ASO jak na cenę tego auta.

5,0

~Marti

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI ECOFLEX 140KM 103kW

W zasadzie brak. Czasami tylko komputer na trasie B pokazuje spalanie 0. Bardzo zadko silnik zapomni sie wylaczyc na swiatlach przy wlaczonej opcji eko. Moze tak musi byc. Jesli nie to i tak nie ma powodu aby zawracac sobie tym glowe.

3,0

~andi_40

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Trochę tego było i nawet nie ze wszystkimi chciało mi się jechać do serwisu. Tymbardziej, że niektóre wyjaśnienia tych panów to naprawdę nie wiadomo jak traktować (np. wibracje podczas hamowania/przyspieszania mieszczą się w normie)

4,0

~azzurek

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Po ponad 50 tys km samochód był 2 razu w salonie. Pierwszy raz to padł po ok. 20 tys termostat - wymienili w 2h i wszystko jest ok. Po ok. 45 tys trzeba było wymienić klocki hamulcowe z przodu - 2h w salonie i po sprawie.

1,0

~artii70

Opel Insignia I

Sedan 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Skrzypiące plastiki - aż głowa boli od tego. Spasowane jak chińskie trampki. W salonie się błyszczy i jest fajne, ale po pewnym czasie gdy już auto się opatrzy widać jakie to jest w rzeczywistości. Lampy same się potrafią zapalić.

5,0

~Simon

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI ECOFLEX 140KM 103kW

Bardzo dobrze. Przez 3 lata zero awarii zawsze odpala i wiezie do celu. Wymiana tylko eksploatacja. Przy pierwszej wymianie oleju zrobiłem też uszczelkę smoka bo to częsta wada i mam spokój. Oby tak dalej.

4,0

~Kust0

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 130KM 96kW

Jakiś problem z roletą bagażnika, mała roletka na klapie zrobiona nie wiadomo z czego łamie się od patrzenia, zaślepka gniazda 230 z tunelu środkowym wraz z klapką dziwnie zdewastowane a tam nikt nie jeździ

3,0

~major601

Opel Insignia I

Hatchback Facelifting 2.0 CDTI Ecotec 170KM 125kW

Drobne usterki występują rzadziej niż usterki poważne, mogłoby to być odwrotnie, choć najlepiej byłoby by w samochodzie tej klasy za takie pieniądze do 100000km nie było praktycznie żadnych