Lista ocen Mitsubishi Lancer VIII (113) - Układ jezdny

4,0

~Ro8

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Ujdzie, biorąc pod uwagę, że trzeszczy i skrzypi - a po wymianie wszystkiego co możliwe. Podobno tak ma być.

4,0

~Peps

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V Sport 98KM 72kW

Trzyma się drogi jak przyklejony, nim się nie da wypaść z drogi... Twardość zawieszenia daje o sobie znać.

4,0

~substance

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V Sport 98KM 72kW

moze byc,komfort zadowalajacy,w zakretach jak na kombiaka nawet niezle trzyma.hamulce troche slabe

4,0

~Krzysztof

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Twardy, jakby pupą po asfalcie... Niskoprofilowe opony i na kręgosłupie czujesz każdą dziurę

5,0

~Kynio

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Wypróbowany na bieszczadzkich serpentynkach. Jazda super. Trzyma się drogi "na klej". Polecam!

4,0

~blucek

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

dobrze tłumi nierówności na polskich drogach, zakręty pokonuje jak przyklejony (a mam kombi)

5,0

~Kierowca nie tylko niedzielny

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

bardzo dobrze trzyma się jezdni, niewrazliwy na koleiny przy prędkościach całkiem znacznych

5,0

~Tomcat

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Sprezysty i precyzyjny. Dobrze wybiera dziury jednoczesnie pozwalajac na panowanie nad autem.

5,0

~metys

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

typowo sportowe zawieszenie,jeżeli ponad to cenisz komfort to auto nie dla Ciebie

Dziennik kosztów dla Mitsubishi Lancer VIII

Średni koszt przejechania 100 km

47,50 zł

pb

8,2

l/100km

lpg

10,2

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~sylabizuje

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Miłość od pierwszego zakrętu. To nie samochód, to szynobus :D.