Lista ocen Mitsubishi Lancer VIII (113) - Układ jezdny

5,0

~G

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Drogi trzyma się jak przyklejony. Pewność przyśpieszania i hamowania w łukach i skrętach nawet przy dużych prędkościach. Jak na polskie drogi - dziury wybiera sobie gładko i bez boleśnie.

5,0

~mmartek

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Rewelacja, zgadzam się z przedmówcą - trzyma się drogi jak przyklejony. Nawet mocno wygięte łuki przy 120/h nie stanowią cienia problemu. Dziury słyszalne, ale nie odczuwalne w 4 literach.

5,0

~marten

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Poprostu układ jezdny zadecydował o kupnie tego auta. Jest jak w aucie o klasę wyższą, a jeżdziłem Primerą. Duże koła 15" rozstaw osi 2600 mm, wielowahaczowe zawieszenie z tyłu jest bardzo komfortowe.

5,0

~Potrofol

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Jak na tą klasę auta, to zdecydowanie jego największa zaleta! Dobre trzymanie drogi, dobre tłumienie drgań, auto niemal "płynie" po drodze (biorąc pod uwagę klasę auta).

4,0

~Mkb

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

Wg mnie nie jest to twardy samochód jak niektórzy piszą. Zawieszenie nie hałasuje na żadnych 'przeszkodach' nie wpada w wibracje ani nie buja. Udany kompromis.

4,0

~Tomek

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Kierownica chodzi, jak dla mnie, z nadmiernym oporem (wszystkie pojazdy tej marki tak mają), ale dzięki temu lepiej wyczuwa się drogę. Ocena 4.5

5,0

~kacper57

Mitsubishi Lancer VIII

Sedan 1.6 i 16V 98KM 72kW

Dla mnie bomba. Twardo, ale dobrze wybiera, szlag mnie tylko trafia, bo brat ma jeszcze i TCS i ESP (DSC) w standarcie. Tu mu tez nie podskoczę.

4,0

~Seba

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 1.6 i 16V 98KM 72kW

specyficzny - nie każdemu będzie pasował. Sztywny. Auto dobrze trzyma się w zakrętach , ale bardzo czuć nierówności na drodze.

5,0

~MariuszW

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Ze względu na LPG tylne sprężyny trochę siadły i jestem zmuszony je wymienić. Za części zapłaciłem ok 70 euro. więc nie ma tragedii.

3,0

~misiek

Mitsubishi Lancer VIII

Kombi 2.0 i 16V Sport 135KM 99kW

Zawieszenie tył wielowachaczowe czasaami trzeba coś tam zrobić i częste wymiany końcówek.Twarde zawieszenie w wersii sport.