Oceny Mazda 3 IV

4,0

~Palmer

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

A konkretnie akumulator rozruchowy o pojemności 65 Ah, wykonany w technologii kwasowo-ołowiowej, który bardzo trudno jest utrzymać w dobrej kondycji nawet przez rok.

3,1

~Jars

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Niestabilne systemy elektroniczne

3,1

~Michał

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

Przede wszystkim to w miarę nowe auto a nie można na nie liczyć, rozkraczylo mi się już 5 razy od tak... za każdym razem jakąś pierdoła której jednak nie można samemu usunąć. Przycisk start non stop ma awarie, nie da się odpalić albo nie da się zamknąć itd. W czasie jak start ma awarie auta nie da się zamknąć, nie da się zaciągnąć ręcznego ani nie da się wyłączyć zapłonu, więc zawsze akumulator zjada się do zera po pół godziny. Jedyna opcja...

4,4

~Marek F.

Mazda 3 IV

Hatchback 2.0 Skyactiv-G 122KM 90kW

Problemy z akumulatorem.

4,0

~dell

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

3,9

~MICHAŁ k

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

4,6

~Marek.

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Zostawiłem samochód na cztery miesiące a po powrocie zastałem baterię wyładowaną tak że nie można było nawet otworzyć samochodu.

3,1

~Michał

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

Przede wszystkim to w miarę nowe auto a nie można na nie liczyć, rozkraczylo mi się już 5 razy od tak... za każdym razem jakąś pierdoła której jednak nie można samemu usunąć. Przycisk start non stop ma awarie, nie da się odpalić albo nie da się zamknąć itd. W czasie jak start ma awarie auta nie da się zamknąć, nie da się zaciągnąć ręcznego ani nie da się wyłączyć zapłonu, więc zawsze akumulator zjada się do zera po pół godziny. Jedyna opcja...

Dziennik kosztów dla Mazda 3 IV

Średni koszt przejechania 100 km

43,00 zł

pb

7,1

l/100km

Zobacz dzienniki

3,9

~MICHAŁ k

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

3,8

~Dominik Wcisło

Mazda 3 IV

Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Problemy z akumulatorami