Oceny Land Rover Range Rover II

2,4

~~Rafał

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

Jeździłem jakiś czas takim range'm, samochód wygodny i przestronny i ładnie radzi sobie w terenie. Niestety jest bardzo awaryjny, a części do niego są trudno dostępne i bardzo drogie. Nie kupujcie absolutnie manual'a. Remont sprzęgła kosztował mnie tyle, że kupiłbym za to niemal 3 kompletne skrzynie automatyczne. Łapa sprzęgła w tym samochodzie to jakiś żart, jej konstrukcja praktycznie wymusza jej ukręcenie (zawsze pęka w tym samym miejscu a...

3,0

~Waldek

Land Rover Range Rover II

Terenowy 4.6 218KM 160kW

To auto musiało być kiedyś genialne. Dzisiaj jest piękne, majestatyczne. Czytając inne posty powiem tak: jest naprawdę urzekające, ale kiedy wyjeżdżamy nim w sobotę na trasę, lekki teren. W innym przypadku trzeba liczyć się z ze sporymi wydatkami. Jasne, jak się kupi auto za 20, można wpakować jakieś 10-15 i powinno grać, ale jeżdżąc rocznie min. 50 tys km, musimy liczyć się po roku dwóch z poważną regeneracją silnika. To auto nie jest już na...

4,6

~Jarek

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

Jeżeli szukasz adrenaliny, odpuść sobie, poszukaj czegoś innego. Za kierownicą RR bowiem tętno się obniża, trawienie reguluje, komórka łapie zasięg, a rodzina uspokaja....RR porusza się z godnością, ale nigdy się nie spóźnia - to innym czas biegnie za szybko. Range Rover został naszym Czarnym Rycerzem ( zastępując Stalowego Osiołka )nieodwołalnie. Nie lubi poganiania - 130 km/h na autostradzie to optimum, powyżej protestuje, i słusznie....

3,0

~Zygmunt Gdańsk

Land Rover Range Rover II

Terenowy 4.0 185KM 136kW

Nie jest źle. Autko jest duże i w miarę komfortowe. Jest to terenowy luksus z napędem na 4 kółka ale problematyczne zawieszenie wkurwia jak baba na drodze. Części zamienne to też obłęd- czeka się 2-3 tygodnie zanim coś dotrze do nas. PLUSY: 4x4 prestiż modelu mała ilość tych pojazdów zdolności terenowe MINUSY: spalanie awaryjność zawieszenia dostęp do części zamiennych słabe hamulce kiepskie wykonanie niski komfort podróżowania w...

4,1

~m57mtdi

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

nie ma co ukrywać że samochód jest fajny ,pancerna rama sztywne mosty ake niestety zeby jeździc bez obaw trzeba poprawić fabrykę co nie zawsze kosztuje ogrom pieniędzy , konstrukcja niczym golf 2 generacji z dołożony komputerem na windowsie XP , da się zrobić wszystko w garażu

3,7

~Ziętarek

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

Całokształt wygląda tak, że w 3 miesiące przejechałem nim 8000 km wyłącznie po mieście. Oprócz uszczelnienia układu EAS koszt 50 zł nie zepsuło się nic. Prawie codziennie małe nie_domagania typu klima raz działa i nie , elektryka działa jak chce... itp. Ale czułem że zaraz coś pierdyknie i to poważnego. . . więc sprzedałem :-) Podsumuje że właściciel RR P38 jest bardzo zadowolony gdy ten samochód sprzeda :-))) Pozdrawiam wszystkich...

Dziennik kosztów dla Land Rover Range Rover II

Średni koszt przejechania 100 km

68,67 zł

on

12,8

l/100km

pb

18,1

l/100km

lpg

20,7

l/100km

Zobacz dzienniki

4,1

~Markus

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

No cóż wszystkie techniczne przygody znikają w niepamięci, gdy się wskoczy za kierownicę. Przyjemność prowadzenia tego auta wynagradza drobne usterki.Wyświechtane \"to auto ma duszę\" samo ciśnie się na usta. Moja żona zakochana w swoim Mini z 1964 roku nie chce z \"Andzi\" wysiąść!! Polecam, ale tym co się trochę na autach znają, bo rachunki mogą boleć.

4,2

~Lukmia

Land Rover Range Rover II

Terenowy 2.5 D 136KM 100kW

RR\'a nie kupuje się z przypadku, to auto, które się po prostu kocha, więc jak można ocenić swoją miłość- doskonalość... Ostatni na prawde terenowy RR - na ramie, z dwoma sztywnymi mostami, do tego bardzo komfortowy, świetnie wyposażony.

4,6

~Artur M

Land Rover Range Rover II

Terenowy 4.6 V8 HSE 224KM 165kW

Wrazenia z jazdy, możliwości zawieszenia i silnika, ergonomia wnętrza, dzwięk, wielkość i klasa auta sprawiaja ze to naprawde super samochod. Wymaga cierpliwości i zrozumienia, ale oddaje z nawiązką. Dobra relacja ceny do wieku i standardu auta, cześci są dostepne jest sporo zamienników, ale jezeli naprawiać to u takich którzy sie na tym aucie naprawde znają.

4,6

~owner

Land Rover Range Rover II

Terenowy 4.6 V8 HSE 224KM 165kW

Całokształt jest, że ktokolwiek na rajdzie się przejedzie moim Randżykiem, to już do swojego pudła wracać nie chce:) Kawał porządnej inżynierskiej roboty, ostatni taki na świecie całkowicie ręcznie składany. Naprawy, wymiany - marzenie mechanika, wszedzie dostęp, wszystko rozbieralne. No ideł po prostu, gdyby nie te ceny:) Eksploatację trzeba liczyć 600PLN miesięcznie bez paliwa.