Raporty zużycia paliwa Skoda Octavia II

Pb

5,9

Skoda Octavia II

Kombi 1.8 TSI 160KM 118kW

Z konieczności tymczasowo trafiłem na Skodę Octavia DSG 7 kombi. Słyszałem wiele wątpliwych opinii o olejożernym silniku i jeszcze ta skrzynia. Sceptycyzm ustąpił po 2000km. Po niespełna roku i 40 000km jestem zafascynowany samochodem. Miałem wstawić do niej gaz ale 700km na 50l jest świetnym wynikiem i LPG (bezpośredni) jest zbędnym wydatkiem. Samochód jest super ekonomiczny, nie bierze oleju i zachwyca dynamiką 0-100 w 7,5s, kiedy trzeba zamyka licznikowe 240km/h (gps 225). Stosuję często Eco driving, bez tempomatu rekordowe przejazdy pozwalają regularnie schodzić poniżej 5l . Jest to porażający! wynik w porównaniu do poprzedniego samochodu (średnie na całym zbiorniku 13-17l / 100km)

Pb

7,8

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW

Poza ubezpieczeniem - to większych kosztów nie miałem. Standardowa wymiana płynów i filtrów nie przyprawia o łzy. Co ważniejsze koszty paliwa też mnie miło zaskoczyły. Przy jeździe miejskiej zejście poniżej 9l to nie jest nic niezwykłego (a w trasie można nawet zejść poniżej 7). Oczywiście można mocnej przycisnąć i osiągnąć dwie cyferki na ekranie spalania, ale ja na szczęście rzadko je widuję (a nie uważam że wolno jeżdżę)

Pb

8,8

Skoda Octavia II

Hatchback 1.8 TSI 160KM 118kW

Pb

8,8

Skoda Octavia II

Hatchback Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW

Pb

6,7

Skoda Octavia II

Hatchback 1.8 TSI 160KM 118kW

Małe spalanie, czy w trasie, czy w mieście. Żadnych poważnych napraw, poza drobnymi eksploatacyjnymi. Naprawdę wielki plus za to.

Pb

6,7

Skoda Octavia II

Hatchback 1.8 TSI 160KM 118kW

Pb

7,6

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW

Pb

9,3

Skoda Octavia II

Kombi Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW

Autko bedzie czipowane wiec radosc z jazdy bedzie jeszcze wieksza. Obecnie pali podobnie do tego co ludzie pisza na forach. Silnik to CDAA wiec trzeba bylo wiemieic napinacze lancucha ale jak mam miec tylko takie problemy to ok :). Dluga jedynka pozwala na bezstresowe wbicie sie na skrzyzowaniach, wyprzedzanie tez nie stwarza wiekszych problemow, no chyba ze trafi sie na dobrych zawodnikow - dlatego wkrotce go czipuje zeby podniesc bezpieczenstwo (skrocic czas i droge wyprzedzania). Wersja ambiente nie ma dzwieku z tylu, radio nie ma mp3 (tylko przez aux) a esp nie mozna wylaczyc ... ale tak poza tym autko w tej cenie jest bardzo fajne. Czesc osob gazuje 1.8 tsi, mi 8 tys. wlozone w instalacje plus co roku drogie regulacje i strata na wartosci ("gazowal wiec jezdzil od rana do nocy") nie jest warta zachodu.

Pb

7,2

Skoda Octavia II

Hatchback Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW

Pb

7,5

Skoda Octavia II

Hatchback 1.8 TSI 160KM 118kW

brak usterek jedyne koszty to paliwo plus coroczna wymiana wycieraczek, nawet klocków nie wymieniałem