Raporty zużycia paliwa Saab 9-3 I

Pb

11,3

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 T 205KM 151kW

Wiadomo 205hp musi chlac.W trasie 8,9l/100km w miescie 10l/100km przy ciezkich nogach 15lpotrafi wychlacale za przyjemnosci w wyprzedzaniu zawsze sie slono placi

LPG

10,0

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 T 205KM 151kW

Paliwo - zależne od nogi, koszty przeglądów i napraw raczej wyższe niż niższe. Olej wymaga wymiany co 10 000km - taki pierwszy przykład z lewej. Z drugiej strony silnik świetnie znosi LPG.

Pb

11,8

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 T 205KM 151kW

hmmm.... auto super jedzie. W miescie pali duzo, kieszen czuje to powaznie. W trasie jak dla mnie do przelkniecia zupelnie. Generalnie przy tych cenach paliwa to nie jest tanie auto. Ale trzeba pamietac zeby te minusy nie zaslonily nam plusow :) Jazda jest na prawde bardzo przyjemna i dostarcza bardzo duzo dobrych wrazen ;)

Pb

13,7

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 T 205KM 151kW

Pb

8,8

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 T 205KM 151kW

Uważam, że jak na 205-konne auto z automatem jest conajmniej bardzo dobrze. Spalanie: miasto - 11,5-15l/100km (w zależności od tego ile korków itp.) trasa (tu duuużo zależy od tego czy noga jest ciężka, czy też nie) - przy lekkiej nodze: 7,5-8,5l/100km, przy ciężkiej - 9-12l/100km Ceny części nie są wyższe od tych, które są stosowane w innych autach klasy Premium (BMW 3, Mercedes C. Lexus IS). Pokusiłbym się nawet o określenie, że są nieco tańsze

Pb

10,5

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 T 205KM 151kW

Dziennik kosztów dla Saab 9-3 I

Średni koszt przejechania 100 km

39,33 zł

on

7,3

l/100km

pb

9,5

l/100km

lpg

12,7

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

13,5

Saab 9-3 I

Cabrio 2.0 T 205KM 151kW

Pb

9,2

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 T 205KM 151kW

Przy mocy 205 kucyków nie można się spodziewać żę będzie oszczędnie,przecież takiego auta nie kupuje emeryt na dojazdy do kościoła