Raporty zużycia paliwa Saab 9-3 I

Pb

10,7

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 i T SE 185KM 136kW

w korkomiescie - do 14/100, w trasie na autostradzie z klima i nie ooszczedzanym turbo - ok. 10/100

On

6,5

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 115KM 85kW

On

5,7

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 115KM 85kW

On

6,2

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 115KM 85kW

uważam, że jak na silnik 2.2 Litra i masę jaką posiada. spalanie po wlaczeniu tempomatu 90 km/h 4.6 L ropy to rewelacja :)w sumie już nie najnowszym silniku

On

6,5

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 115KM 85kW

On

7,0

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 115KM 85kW

Spalanie bardzo atrakcyjne. Kłopot z serwisem to nie cena, a przede wszystkim średnia kompetencja mechaników. Na niektóre nawet podstawowe części trzeba długo czekać.

Dziennik kosztów dla Saab 9-3 I

Średni koszt przejechania 100 km

39,33 zł

on

7,3

l/100km

pb

9,5

l/100km

lpg

12,7

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,1

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW

Dla mnie strzał w 10. Codziennie jeżdżę 70 km. do pracy i z powrotem. Trasa dwu pasmowa pod Warszawą. Po mieście z 10% tej drogi. Spalanie na poziomie 6.1-6.2 l/100km. Po Warszawie maksymalnie spala do 8.5 l/100km. Matiz mi na trasie palił 6 litrów, czyli tyle co ten Saab. Na autostradzie na Słowacji na odcinku 200 km. spalił według kompa 5,2 l/100km

On

6,2

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW

Średnie spalanie na poziomie 6,5-7.0 przy włączonej klimatyzacji i bez zbędnego oszczędzania. Najniższe jakie udało mi się osiągnąć to 5.0. Po mieście maks do 9.0. Niestety serwis autoryzowany jest bardzo drogi. Warto poszukać nowych części w hurtowni. Kosztują 30% tego co w serwisie a są oryginalne. Dla przykładu zawór EGR w serwisie 3800zł, ja kupiłem nowy za 1600zł.

On

6,9

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW

Jak na możliwości i wagę tego auta, to nie jest źle ... nogi też nie mam najlżejszej =]

On

8,0

Saab 9-3 I

Hatchback 2.2 TiD 125KM 92kW