Raporty zużycia paliwa Peugeot 406

Biorąc pod uwagę gabaryty auta, komfort, jakość prowadzenia i przyspieszenie (które jak na 1300kg i 116 km jest przyzwoite) spalanie jest bardzo zadowalające. Mam 19 lat, to moje pierwsze auto, jeżdżę nim od 6 miesięcy i nic, kompletnie nic się nie psuje (wiadomo, prócz wymiany oleju). Na trasie nie problem zejść do 8 litrów, dla wytrwałych kierowców nawet można zejść coś poniżej. Wyłącznie w cyklu miejskim, jeżdżąc normalnie, czasami szybciej, czasami wolniej, spalanie oscyluje w granicach 10 litrów. Najmniejsze jakie udało mi się odnotować to 7,8 na trasie ze średnią prędkością 100km/h raz na jakiś czas używając klimy. Ciskając po mieście przekroczyć 12 litrów graniczy z cudem. Osobiście polecam :)

Auto bardzo ekonomiczne, biorąc pod uwagę wiek. Przy bardzo ciężkiej nodze zanotowalem 12,7 wyżej mi się nie udało wejść latem, zimą jest już gorzej bo potrafi wypić do 15 litrów. Na autostradzie przy oszczednej jeździe myślę że da się zejść poniżej 10 ale przy prędkości autostradowej (140-160) obliczylem 10,2 to bardzo zadowalający wynik. Polecam

Samochód po mieście nie jest zbyt ekonomiczny ale dosyć komfortowy. Jeżeli ktoś zna się minimalnie na mechanice niektóre elementy może wymienić sam. Ceny części są różne. Drogie może okazać się koło dwumasowe ze sprzęgłem( tak słyszałem). Oraz Cieknąca maglowanica. Przy poszanowaniu i regulanym serwisie samochód zrobi wiele tys. km. z

oszczędne jak się nie ma ciężkiej nogi,

207KM daje TYLE radości z jazdy, że kontrolowanie ile spala auto nie ma najmniejszego sensu. Przy prędkości 70 Km/h na 4tym /5 tym biegu potrafi spalić 7,5 l. 21 litrów przy przeciąganiu na drugim i trzecim biegu ,a zabawa jest przednia - taką chwilową wartość pokazuje komputer-tyle też potrafi spalić. Trasa plus tempomat i 140 ,do 160 km/h zamyka się wartościami 9,5 ,11 litrów - dwie osoby + AC włączona. Auto, jeżeli jest zadbane ,a właściciel zamiast naklejki "nie piję za kierownicą" i 18 calowych felg z profilem 40 zmienia regularnie olej ,filtry i leje dobre paliwo, codziennie dostaje 100% dawki czystej frajdy z jazdy - wrażenia są naprawdę z górnej półki. Auto stworzone do długich tras, wbrew pozorom (coupe) bardzo wygodne. Zawieszenie, pod warunkiem ,że jest sprawne przykleja Coupe do jezdni - układ kierowniczy reaguje z precyzją szwajcarskiego zegarka - cały czas masz wrażenie ,że w pełni kontrolujesz auto. Szukając 406 Coupe celujcie w silnik 3.0 - bez znaczenia 196 ,czy 207 KM, wiem co mówię. Gaz? Nie ,na 100% nie w silniku 207 KM , ten motor "nie lubi" gazu. 196 KM podobno znosi lepiej, nie mam zdania, nie założę gazu. Przed zakupem koniecznie sprawdzić silnik w ASO lub u Dobrego mechanika. Szerokiej drogi i niech moc będzie z Wami.

Koszty to standardowe wymiany filtrów oleju.

Bardzo dobra instalacja LR Omegas spalanie w tym aucie jest czystą oszczędnością , aż miło się tankuje , polecam wszystkim