Raporty zużycia paliwa Peugeot 406

On

6,5

Peugeot 406

Kombi 2.0 HDi 109KM 80kW

Jak na te rozmiary auta - bardzo przestronne kombi + automat spalanie jest BDB. Miałem wiele diesli, ten oprócz spalania w okolicach 6L jest również dynamiczny. Na skrzyni automatycznej - moment i jadę 150km/h. Bardzo dynamicznie się wyprzedza, Nawet w silne mrozy nie mam problemu z odpalaniem, Klimatyzacja jakby wogóle nie miała wpływu na spalanie...choć zima faktycznie pali jakby mniej :) Olej pełen syntetyk - wymieniany co 20tys. nie ubywa mi ani kropli. Silnik naprawdę...mim zdaniem najlepszy z najlepszych. Wkurzają drobne usterki, zdechł mi centralny zamek, i elektryczna szyba pasażera...może drobnostki, jeszcze nie sprawdziłem. Bez FAP'a, bez dwumasy. A sama blacharka aż dziwie się...w prau miejscach porysowane / zdarty lakier ale rdza się nie wdaje. Auto mimo iz juz stare to bez grama rdzy! Szok :)

LPG

9,7

Peugeot 406

Sedan 2.0 16V 132KM 97kW

Pb

8,0

Peugeot 406

Sedan 1.8 16V 110KM 81kW

Pb

10,1

Peugeot 406

Coupe 2.0 16V 136KM 100kW

Większość części mechanicznych pasuje od innych pojazdów grupy PSA z tamtych lat, ale ceny karoserii wołają o pomstę do nieba. Jest to cena za ponadczasowy projekt Pininfariny, na którą można się zgodzić.

LPG

10,4

Peugeot 406

Coupe 2.2 16V 158KM 116kW

Po prostu bajka :) Unikalny, pełen mocy bardzo wygodny. Silnik charakteryzuje się najmniejszym spalaniem LPG ze wszystkich dostępnych dla tego auta. Części łatwo dostępne. Żadnych zastrzeżeń . Gorąco polecam :)

LPG

11,2

Peugeot 406

Coupe 2.2 16V 158KM 116kW

Samochód bardzo mile zaskakuje spalaniem. Jak na moc 158 koni jest to bardzo dobry wynik. W trasie samochód spala tyle co standardowe silniki 1.6 . W cyklu miejskim 12 litrów. Szczerze polecam ten silnik, gdyż jest doskonałą alternatywą dla wersji v6, paląc odrobinę mniej. Przyjemność z jazdy i uczucie wciskania w fotel po osiągnięciu 3 tyś obr/ min jest nie do opisania :) Gorąco polecam :)

On

5,3

Peugeot 406

Sedan 2.0 HDi 90KM 66kW

Uważam,że niskie ok 25 zł. na 100 km części i oleje,klocki,szczęki też dziur w kieszeni nie robią.

On

6,2

Peugeot 406

Kombi 2.0 HDi 109KM 80kW

Mało pali, ale koszty utrzymania nie są specjalnie niskie z powodu drobnych usterek które się zdarzają. Jest na pewno tańszy w utrzymaniu od nowych konstrukcji (brak FAP i relatywnie tania dwumasa), ale osobie zarabiającej 1200 na rękę bym go nie polecił.

LPG

9,3

Peugeot 406

Coupe 2.0 16V 132KM 97kW

rozrzad ok 30 zł wszystkie cześci pozatym nic nie robiłem bo nie ma potrzeby prosze mnie nie zrozumnieć ze nic nie robie to wszystko do robienia jestem pedant do aut jesli coś puka stuka nerw i robie ale nic sie nie psuje

On

7,8

Peugeot 406

Sedan 2.2 HDi 133KM 98kW

auto posiadam 2 miesiace więc jak narazie odpukać bez usterek , spalanie miasto ok 9 l trasa 7 ( jazda do 3 tysięcy obrotów) , pali nieco więcej jak tdi ale i kopyto lepsze:)