Raporty zużycia paliwa Honda Civic IX Hatchback 5d Facelifting

Pb

7,1

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Pb

6,7

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Pb

7,5

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Pb

12,7

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 2.0 310KM 228kW

Test na "autocentrum" potwierdzi spalanie rzędu 6 litrów, jednak ten samochód nie jest do tego stworzony, żeby jeździć ekonomicznie i przejmować się spalaniem.

Pb

10,9

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 2.0 310KM 228kW

Jeszcze nie wiem, ale nie spodziewam się żeby było tanio.

Pb

7,3

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Silnik zbudowany według japońskiej "starej szkoły" (spora pojemność, system i-vtec, łańcuchowy napęd rozrządu), proste zawieszenie i niekłopotliwa obsługa układu klimatyzacji wróżą bezproblemową eksploatację. Biorąc pod uwagę moje doświadczenia z poprzednimi Hondami koszty ograniczą się do przeglądów, paliwa i ubezpieczenia.

Pb

9,3

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 2.0 310KM 228kW

Spalanie jak na taką moc jest akceptowalne. Jak się jedzie oszczędnie na trasie można zejść nawet do 6l/100 km. Natomiast w mieście spalanie znacznie wzrasta i przynajmniej 'dychę' trzeba liczyć - nawet w trybie emeryckim ;) Moja średnia ze 15000 km to 10.9 gdzie 70% to miasto i 30% to trasa, a preferuje dynamiczny styl jazdy :)

Pb

6,5

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Poza paliwem nie spodziewam sie innych niespodzianek.

Pb

8,4

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Auto kusi do wciskania gazu , zatem nie ma mowy o oszczędnej jeździe .

Pb

8,0

Honda Civic IX

Hatchback 5d Facelifting 1.8 i-VTEC 142KM 104kW

Drogie przeglądy gwarancyjne w ASO za pierwszy zapłaciłem po upuście 880 zł.