Raporty zużycia paliwa Ford Mondeo III

Jak na 2-litrowy silnik i 1,5 tony wagi to miło mnie zaskoczyło spalanie. Cena części zamiennych jak u konkurencji, raz więcej raz mniej. Na razie drobne naprawy nie nastręczają jakichś problemów.

w mieście pali około 8l, zimą może trochę więcej ostatnio na trasie około 500km jechałem wolno i spokojnie, nie wyprzedzałem często, a prędkość maksymalna rzadko przekraczała 110 spalił 6,6 nie wiem jak np przeglądy gwarancyjne, ale części raczej drogie

tutaj największe brawa dla forda rewelacja Jak na 2.0 pali bardo mało średnio z trasy i miasta wychodzi około 6 litrów (komputer trochę oszukuje pokazuje mniej). Na trasie spokojnie można zejść do <5,0l/100km Konkurencje bije o głowę:)

automat rzeczywiście więcej pali, ale tylko wtedy gdy musi pracować. Na tracie nad morze (700km) w nocy, przy około 120km/h pociągnął 6l/100km, natomiast przy powrocie 140km/h już było 6,5l/100km, tylko że rzadko zmienia biegi. Auto daje pozytywne wrażenia z jazdy może za sprawą automatu. Trochę twarde zawieszenie i fotele w japońcu też wygodniejsze były. Jeśli chodzi o przyspieszenie to w skrzyni brakuje przełożenia sport, trochę za długo trzyma na wysokich bo około 4500obr/min zanim zmieni na wyższy (gaz prawie w podłodze) jednak sama zmiana dość szybka w porównaniu przy manualnej zmianie o jeden wyżej (na szczęście mój ma taką opcje). ABS jest jednak zbędny w zimie, bo na oblodzonej drodze to serce podchodzi do gardła. Następny to mkIV bankowo

Średnie minimalne - środek lata, jazda po mieście, krótkie odcinki (około 10km). Średnie maksymalne - środek zimy, jazda po mieście, bardzo krótkie odcinki (około 2km). Minimalne spalanie - podróż do Chorwacji, średnia prędkość 130-140km/h, czyli wcale nie taka oszczędna prędkość. 3 osoby, pełen bagażnik. Jako autko miejskie wcale nie jest taki oszczędny (12l w zimną zimę :) przy -10 stopniach). Ale biorąc pod uwagę masę, komfort itd. wartości spalanej ropy są adekwatne.

Pali mało jak na tą moc ;)

Jak na 2L i na 130km takie osiągi jakie zapewnia nam silnik to pali malutko średnie spalanie w przedziale 100-140km/h nie przekroczy 6.5L natomiast przy 140-200 około 7.5

5,9 litra - 30 km odcinek między miastem a wlotem na autostrade (nie przekraczając 1800obr/min wówczas mam prędkość 90 km/h płynna zmiana biegów, delikatne przyśpieszanie i dość do przodu przedwidywanie sytuacji na drodze aby nie musieć naciskać non stop hamulca, czasem coś wyprzedzić jakąś zawalidrogę, następnie odcinek 25 kilometrów po autostradzie z prędkością 100km/h prawym pasem spokojnie na tempomacie lecę (nie mam regularnych godzin pracy więc staram się oszczędnie) i od 30km do 50km w mieście (kilkanaście razy gaszenie i odpalanie auta, staram się nie przekraczać 1500 obr/min 1600 obr/min aby turbina działała sobie tylko na swojej jałowej prędkości - przez częste gaszenie auta staram się aby jej nie uszkodzić). i uwierzcie idzie oszczędnie takim autem jeździć. na jednym baku (55l) przejeżdżam w ten sposob w granicach 770-800km. 7,5 litra spalał mi gdy więcej jeździłem po mieście i przy normalnej jeździe, częstsze hamowanie i raptowniejsze przyśpieszanie. ale to może ze dwa razy przez te dwa lata mi tyle spalił. 5,2 litra udało mi się podczas wakacji osiągnąć, wyjazd na wakacje w cztery osoby z bagażnikiem naprawdę bardzo załadowanym, ale nic nie wystawało ponad plandeką. jazda nocą, drogi puste prędkość cały czas 110 km/h - równomierna jazda 6,0 litra - spalanie w cyklu mieszanym (powiedzmy wypad weekendowy w góry) przy prędkości 120km/h 130km/h na ekspresówce, normalna jazda na drodze dwukierunkowej z dość częstym wyprzedzaniem i wchodzeniem przez to na wyższe obroty. 6,5 litra spala przy 160 km/h przy normalnej jeździe np 400km po autostradzie (oczywiście w Polsce to nie realne) reasumując wszystko wychodzi w granicy 6,2-6,5l/100km tyle mnie ta moja maszyna pali