Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 110 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

99 opinii

Powyżej 20%

11 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

84 opinie

2-3 razy rocznie

20 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

6 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

101 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

9 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

91 opinii

Dobrze

8 opinii

Przeciętnie

3 opinie

Źle

3 opinie

Bardzo źle

5 opinii

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 75 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

homologacja: A. "MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J .

instalacja: KME

przebieg: 188 tys. km

użytkowana przez: 120 tys. km

Jedyna rzecz co mi dokuczała to reduktor KME Silver RED-1. Kupiłem zestaw regeneracyjny za 55 zł i teraz śmiga jak nowy. Rakieta! Polecam.

homologacja: P.H. ALEX, Tadeusz Ożarowski, Brzozowo Antonie

instalacja: KME

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 115 tys. km

użytkowana przez: 112 tys. km

Praktycznie nie odczuwam różnicy pomiędzy gazem i benzyną. Polecam firmę Eco Car. Doskonała obsługa, szybki czas montażu instalacji oraz brak problemów.

homologacja: D.T. GAS SYSTEM SPÓŁKA JAWNA

instalacja: KME

przebieg: 2 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Jeśli chodzi o instalacje gazową do tego auta to polecam, rzecz jasna sekwencje. Nie sprawia problemów. Gaz zakładać w polecanych i renomowanych zakładach. Takimi nie są na pewno D.T. gas system z Poznania ul. Darłowska 56. Partacze nie umieli prawidłowo założyć węży od płynu chłodzącego(pełno trójników i nie potrzebnych węży), źle założony parownik, nieodpowiednie...

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 13 tys. km

homologacja: P.P.H. "BORMECH" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 231 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: KME

przebieg: 82 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Żadnej różnicy z wyjątkiem kosztów ;) Przyspieszenie, prędkość maksymalna - identyczne jakprzed założeniem instalacji.

homologacja: ELPIGAZ Sp. z o.o

instalacja: KME

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Auto naprawdę dobre! Natomiast trzeba mieć świadomość, że częstotliwość serwisowania stosunkowo bezawaryjnego auta zwiększy się co najmniej dwukrotnie - tak było w moim przypadku. Mimo że założyłem instalacje w Warszawie u człowieka, którego wszyscy rekomendują, na każdym forum to niestety miałem kilka niespodzianek. 2.5 turbo bokser NIE LUBI GAZU! - to jest fakt - czy...