Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1606 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1407 opinii

Powyżej 20%

194 opinie

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1310 opinii

2-3 razy rocznie

220 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

71 opinii

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1497 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

104 opinie

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1401 opinii

Dobrze

123 opinie

Przeciętnie

23 opinie

Źle

30 opinii

Bardzo źle

29 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 13 tys. km

użytkowana przez: 17 tys. km

Instalacja jest świeża na rynku ale świetnie się sprawuje. Myślę, że bardzo szybko znajdzie się wysoko w opiniach użytkowników. U mnie auto bardzo płynnie jedzie na gazie w każdym zakresie obrotów.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT FAST

przebieg: 84 tys. km

użytkowana przez: 13 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 75 tys. km

Auto zagazowane w 2014r. jeździ nim głównie żona. Instalacja BRC SQ 24.11. Sprawuje się niezawodnie. Jedynie co wymienialiśmy to filtry powietrza i fazy lotnej w czasie przeglądów. Instalacja praktycznie bezobsługowa. Szybko się przełącza na gaz, w zimie też nie ma problemów nawet jak postoi trochę na mrozie.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 46 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: AC STAG 150

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 5 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Zakładana instalacja Zavoli Bora. Nie odczuwam różnicy w pracy silnika przy LPG. Silnik pracuje równo, odpala bez problemu, nawet przy mrozie. Nie zauważyłem żadnych spadków mocy, auto prowadzi się bez problemu, dobrze zbiera się do wyprzedzania, nawet na większych obrotach wszystko jest ok.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 82 tys. km

użytkowana przez: 48 tys. km

Instalacja zamontowana Kit Alba od Brc, moim zdaniem bezawaryjna. Na lpg zrobiłem już około 50tys km, jedyne o czym pamiętam to serwis. Silnik pracuje ekonomicznie!

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 49 tys. km

użytkowana przez: 65 tys. km

Praca silnika bez zarzutu. Pod maską założona instalacja Zavoli Bora. Jak na razie zrobiłem już blisko 65 tys.km na niej i nie było żadnych problemów. Auto przyspiesza bez najmniejszych problemów, szybko się przełącza na LPG, nawet zimą jak są minusowe temperatury. Spalanie też bardzo zadowalające.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 46 tys. km

zamotowałem instalacje gazową pomimo zakazu service autoryzowanego po tym jak będąc na wycieczce we włoszech zobaczyłem w salonie Nissana że praktycznie wszystkie pojazdy mają zamonotowaną instalacje gazową i Note też zrobiłem zdjęcia bez problemu i zamontowałem taką samą w ten sam sposób żadnych problemów żadnych jak do tej pory mierzyłem sprężanie jest ok

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 81 tys. km

użytkowana przez: 24 tys. km

160 to fajny silnik zarówno do obsługi lpg jak i spalania na pb. Po mieście jeździ się bardzo ekonomicznie, instalacja założona lpg to Kit Alba od Brc. Spisuje się elegancko, jedyne co pamiętam to serwis i wymiana filtrów. Spalanie lpg na poziomie około 9l/100km.