Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1606 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1407 opinii

Powyżej 20%

194 opinie

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1310 opinii

2-3 razy rocznie

220 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

71 opinii

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1497 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

104 opinie

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1401 opinii

Dobrze

123 opinie

Przeciętnie

23 opinie

Źle

30 opinii

Bardzo źle

29 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 56

przebieg: 173 tys. km

użytkowana przez: 73 tys. km

Silnik pracuje równomiernie . Moc prawie bez zmian. Instalacja serwisowana co 10000km co polecam gdyż miałem przypadek kiedy po 14000km był pęknięty filtr fazy lotnej.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI ALISEIN

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Silnik bardzo dobrze współpracuje z LPG. Moc pozostała, sprawnie przechodzi na LPG, nie ma szarpnięć, wszystko jest jak być powinno. Najważniejsze że nie ma żadnych problemów zimą, zwłaszcza z odpalaniem. Instalacja Zavoli założona 2 lata temu.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

ostatni silnik w piątce ktory nadaje sie do zwykłego gazu . wtrysk gazu przy kolejnych mof=delach juz za drogo wychodzi

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 85 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Niskie spalanie dobra dynamika. Polecam instalacja BRC

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 102 tys. km

użytkowana przez: 91 tys. km

Silnik 1.6 moim zdaniem jest najlepszym silnikiem do lpg. Instalację jaką założyłem to Kit Alba od Brc. Jestem z niej zadowolony, gwarancja minęła a problemów żadnych nie ma. Serwis cenowo przystępny. Ogólnie w eksploatacji spisuje się bez zarzutu!

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 96 tys. km

użytkowana przez: 81 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 133 tys. km

użytkowana przez: 16 tys. km

Można powiedzieć, że instalacja świeżo założona. Jestem po pierwszym przeglądzie i wszystko jest w porządku. Co do samej instalacji to nie mam żadnych zastrzeżeń, auto równo pracuje po przełączeniu się na gaz. No obecną chwile mogę polecić BRC

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 61 tys. km

Instalacja BRC wsadzona od nowości.Wymina filtru gazowego co 15000 km koszt 100 zł z wymianą i diagnostyką komputerową.Auto na pełnym zbiorniku ok 28l przejeżdza mniej wiecej 300-320 km.Taniej chyba się już nie da.Tyle samo mocy z zarówno na benzynie jak i na gazie z tego poteżnego 69konnego motoru którego wrażenia z jazdy można porównać smialo z jazdą fiatem panda 2...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 157 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Według mnie nie ma lepszej instalacji, która poradzi sobie z dużymi silnikami. Auto po zamontowaniu lpg chodzi doskonale, żadne spadki na mocy nie są odczuwalne. Ale za to czuć znaczną różnice w portfelu. Jazda na gazie zdecydowanie mniej kosztuje

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 93 tys. km

użytkowana przez: 38 tys. km