Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 206 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,6

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

180 opinii

Powyżej 20%

26 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

154 opinie

2-3 razy rocznie

37 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

15 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

191 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

15 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

164 opinie

Dobrze

25 opinii

Przeciętnie

5 opinii

Źle

4 opinie

Bardzo źle

8 opinii

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: LOVATO

przebieg: 1000 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

często kangurzy , lub na niskich biegach traci moc.

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 308 tys. km

bez problemowo od nowości instalacja zmieniona w 2008

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

przebieg: 55 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Pracuje bardzo dobrze

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 100

przebieg: 123 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Świetnie wykonana instalacja. Żadnych problemów. To już mój drugi samochód w którym założyłem instalacje w firmie Automix i jeśli będę miał 3 to również ja tam założę ;) polecam!

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

przebieg: 227 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Poprawnie zamontowana i wystrojona instalacja w doładowanym silniku po kuracji wzmacniającej to idealne rozwiązanie na ekonomię przy zadowalających osiągach. W wykazie warsztatów brakuje miejscowości zakładu, stąd w komentarzu - TurboLPG Czatkowy 15.

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: LOVATO

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 180 tys. km

Silnik nie do zdarcia, pzez nieuwagę (padł wtrysiwacz) wypaliło się gniazdo w głowicy, po naprawie jej i wymianie usczelniaczy, wypolerowaniu itd, chodzi jeszcze lepiej. Od 25000 świeci się check , ale nie ma to wpływu na spalanie i osiągi.

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 400DPI

przebieg: 270 tys. km

użytkowana przez: 110 tys. km

100 tys. aauto przejechało bez żadnych problemów, różnica mocy niezauważalna, przeglądy co 15tys robione, średnie spalanie gaz 11l, + benzyna 1,5l-2l,, auto na benzynie pali 11l.

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: KME

przebieg: 143 tys. km

użytkowana przez: 23 tys. km

nie zauważam różnicy

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: KME

przebieg: 143 tys. km

użytkowana przez: 23 tys. km

nie zauważam różnicy

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

przebieg: 55 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Ok.usługa ok , poziom kultury niziutki, agresja wobec klienta, o obyciu nie ma mowy. Niesympatyczny gbur.