Lista ocen Volkswagen Golf VII (178) - Układ jezdny

5,0

~Adam

Volkswagen Golf VII

Variant Alltrack Facelifting 2.0 TDI-CR BMT 184KM 135kW

Sztywno zestrojony. W porównaniu do hatchabacka nie prowadzi się jak gokart - wyższy środek ciężkości, ale też nie jest to kanapa. Jak na podwyższone kombi jest lepiej niż dobrze.

4,0

~Goliat

Volkswagen Golf VII

GTI 5d 2.0 TSI 220KM 162kW

Ujme tak jezdzilem GTI bez DCC i bylo slychac tylna belke, tutaj jest DCC i roznica w trybie Comfort a Sport jest naprawde wyczuwalna. Swietnie trzyma sie rogi, nie ma strachu.

4,0

~dominikdm

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.2 TSI 85KM 63kW

I jak wyżej auto jest do miasta na autostradzie powyżej 120 km/h czuć brak zawieszenia wielowachaczowego, tak samo powyżej 100km/h z pasażerami czuć że to nie to.

5,0

~Dark

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.4 TSI BlueMotion Technology 150KM 110kW

Zawieszenie teraz mam sportowe i to jedna z wiekszych frajd z jazdy w porownaniu do zwyklego zawiasu choc jest twardziej i niestety glosniej w aucie przez 225/45/17

4,0

~Bill Cllinton

Volkswagen Golf VII

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion Technology 150KM 110kW

Dość sztywny i dość twardy, nie jest to auto na dziurawe drogi. Nawet jazda po mniej uczęszczanych drogach między wsiami gdzie asfalt jest lekko falujący drażni.

4,0

~Namor

Volkswagen Golf VII

Variant 1.4 TSI BlueMotion Technology 140KM 103kW

Prowadzi się bardzo dobrze. Zaliczony test łosia. Już miałem przed oczami dzwona, ale poszedł jak roller coaster. 4 gwiazdki za trzeszczące przednie zawieszenie.

5,0

~Kn

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 2.0 TDI-CR DPF 150KM 110kW

4x4 pracuje doskonale. Szkoda że nie można całkowicie wyłączyć wspomagaczy (mają tylko tryb sport)... z drugiej strony ... takie czasy! Bezpieczeństwo ponad wszystko...

4,0

~A taki tam

Volkswagen Golf VII

GTI 5d 2.0 TSI 230KM 169kW

Prawie doskonały, jak na swoją klasę. :) Czasem chciałoby się by był trochę twardszy. Ale na ogół w sam raz. Żeby nie było pomyłki, jest twardszy od większości osobówek.

5,0

~Maku.

Volkswagen Golf VII

Variant Facelifting 1.0 TSI 115KM 85kW

Komfortowy i precyzyjny. Prawie nie czuję że to nie wielowahacz. Trzeba naprawdę wejść ostro i szybko w zakręt żeby poczuć że to belka skrętna.

Dziennik kosztów dla Volkswagen Golf VII

Średni koszt przejechania 100 km

34,50 zł

on

5,6

l/100km

pb

7,3

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Obserwator1

Volkswagen Golf VII

Variant Facelifting 1.5 TSI BMT 130KM 96kW

Zawieszenie wielowachaczowe z tyłu . Wśród samochodów klasy wyżej to standart , wśród kompaktów to obecnie rzadki przypadek . Nic więcej nie trzeba.