Lista ocen Mazda CX-5 II SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW od 2021 (36) - Ergonomia

4,0

~Empe

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Minus za położenie podłokietnika. W zasadzie on tam jest, jednak kompletnie bez bezpośredniego związku z moim łokciem. Jedynie osoby o wycofanym mocno fotelu do tyłu mogą sobie uprzyjemnić podłokietnikiem jazdę. Przyczepię się też do cup holderów z przodu. Kubek z kawą owszem, jednak standardowa półlitrowa butelka niezdrowego napoju gazowanego już przeszkadza w swobodnej zmianie biegów. Ale to już tak na się się czepiam. Reszta dobra i bardzo...

4,0

~Tomasz

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Tutaj dodałbym może że jako przedstawiciel ludzkości o troszkę niższym wzroście wydaje mi się że podłokietnik mógłby być troszkę dłuższy. Jest wygodnie, kierownica jest przyjemna w dotyku i w jeździe ale ten kawałek łokcia troszkę mi wisi i wpija się w podłokietnik w taki śmieszny sposób że wiem gdzie będzie wgłębienie po kilku latach. Już teraz po dwóch latach jest takie miejsce gdzie zawsze trzymam łokieć.

5,0

~Kamil

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Chwała za przyciski! Nie mam tutaj żadnych uwag. Fotele (wentylowane skóry) są wygodne nawet na długie trasy. Jeden minus dałbym za to, że nie ma regulacji odcinka lędźwiowego góra-dół. Trzymanie boczne jest takie sobie, ale to nie jest wyścigówka. Pochwalę również, że ktoś na tyle mądrze zaprojektował lampki z tyłu nad kanapą, że nawet jeśli są włączone, to nie oślepiają kierowcy (miałem z tym duży problem w poprzednich autach).

5,0

~dant

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Wszystko pod ręką. Po ekranie dotykowym w Skodzie trochę trwało zanim przyzwyczaiłem się do pokrętła na środkowej konsoli ale teraz jestem zadowolony. Mniej odrywania wzroku od jezdni, zwiększa bezpieczeństwo. Może trudniej wybrać cel w nawigacji ale korzystam z nawigacji Google i przed jazdą wstukuję adres na telefonie. Nawigacja fabryczna jest Ok ale mówi jak kiedyś Papież Benedykt do Polaków.

5,0

~Paweł Rzeszów

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Wszystko na swoim miejscu. Sterowanie systemem infotainment za pomocą joysticka rewelacyjne - no może poza wprowadzaniem adresu do nawigacji. System rozpoznawania mowy nieco ułomny, rozpoznawanie mowy idzie mu z trudem, więc po kilku próbach przestałem używać. Za to analogowe zegary i stonowane, eleganckie kolory systemu inforozrywki w czasach pstrokatych ekranów - rewelacja!

5,0

~CX-5

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Wszystko na swoim miejscu. Wygoda sterowania systemem info-rozrywki za pomocą pokrętła lub głosowo. Fizyczne przyciski i pokrętła sterowania klimatyzacja. Siedzenia wygodne - testowane ostatnio na trasie 1500km. Czytelne wskaźniki - moje ulubione klasyczny budzik :) Świetny head-up display.

5,0

~Marcin

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Zamówiłem auto w wersji z dodatkowym pakietem skórzanym. Bałem się trochę o długość siedzeń. Bezpodstawnie. Ja nie wiem jak to zrobili ale są wygodne na dalekie trasy. Poza tym są właściwe schowki na wodę i bardzo pojemny schowek w podłokietniku. Tak jak pisałem wcześniej to jest bardzo poprawne auto.

4,0

~zin

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Brak dotykowego ekranu ale komendy głosowe rozwiązują sprawę. Jednak z czasem - szybko się obsługuje pokrętłem k faktycznie wydaje się to być bezpieczniejszym rozwiązaniem niż mazanie palcem po ekranie. Dodatkowo - USB z tyłu mógłby nie być schowany w podłokietniku.

5,0

~Adam

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Ergonomia bez zastrzeżeń. Przednie fotele mogłyby mieć trochę dłuższe siedzisko ale pomimo tego jest dobrze. Wszelkie przyciski i pokrętła pod ręką. Nagłośnienie BOSE rewelka. Komunikacja bezprzewodowa z telefonem z androidem bez zastrzeżeń.

5,0

~Johny

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Wszystko w zasięgu ręki i intuicyjnie zaplanowane. System info rozrywki też na dobrym poziomie łączność Bluetooth zapewnia bezprzewodowe połączenie się z Apple carplay i Android auto.