Lista ocen Land Rover Freelander I (123) - Układ jezdny

3,0

~pablo

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

kupilem go na zmienionych oponach i troche za bardzo huczaly.nie znam przyczyny.jest dosc rozbujany ale w sumie jazda jest dosc przyjemna

5,0

~Greg

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Doskonały jak na auto z końca lat 90-tych. Po prostu płynie po asfalcie. Świetnie trzyma się drogi. Zwykłe kompkty nie ma nawet co porównywać z tym SUV-em.

3,0

~i.wasilewski@ neostrada.pl

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Stuki ( na wybojach) w tylnym zawieszeniu nie wykryte w serwisie. Słabe elementy gumowe zawieszenia )tzw selenbloki), wymagały wymiany po 20000 km

4,0

~siwy

Land Rover Freelander I

Soft Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

na stromiznach odkrywa sie mała pojemnosc silnika ... pagurki ,drogi polne jest rewelka naprawde nic nie czujesz jak w osobowych ...drogi tak sobie

4,0

~żegnaj freelanderku

Land Rover Freelander I

Hard Top 1.8 i 16V 117KM 86kW

Jeździ się miło, gdy akurat wszystko działa. Dość miękko zestrojone zawieszenie, ale przemieszcza się na prawdę wygodnie.

3,0

~Hudy

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Nie wiem czy o to chodzi - mały skręt i to nie merceedes (jak ktoś jeżdził i wie o to chodzi) traktor m a chyba lepszy skręt.

4,0

~bialasowa12@neostrada.pl

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

dwa razy wpadłem w zaspę i trzeba było drugiego samochodu [zawiesił się]. na krętej drodze w górach jak i na autostradzie daje radę.

4,0

~Kernitek - Włocławek

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Jest stosukowo miękki , lecz zadziwiająco dobrze trzyma się nawet w ostrych zakretach i to przy sporych prędkościach.

4,0

~Hubert

Land Rover Freelander I

Standard 1.8 i 16V 120KM 88kW

duzy, wysoki - wiec nie poszalejesz, ale z elektronicznie dolaczajacym sie napedem na 4 kola fajnie sie jezdzi, zwlaszcza w zime

2,0

~Michał J.

Land Rover Freelander I

Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW

Tragiczny skręt! Aktualnie mam Cherokee 1996 i różnicę widać po 1 zakręcie. Jak na takie małe auto, taki skręt to przestępstwo.