Lista ocen Kia Ceed III (86) - Silnik

5,0

~Darek

Kia Ceed III

Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Po przejechaniu 11500 km stwierdzam, że silnikowi nie brakuje mocy przy podjazdach pod górę, sprawnie spisuje się również na autostradach. Nie jest przy tym jakoś nadmiernie paliwożerny a czasami wręcz jest po prostu ekonomiczny. Start-Stop zawsze wyłączony. Zużycie paliwa w trasie przy czterech osobach i pełnym bagażniku: przy 140km/h: 7l, przy 120km/h: 6,5, przy 100km/h: 6l. Spokojna jazda do pracy 20 km bez korków i zatorów potrafiłem...

4,0

~Piotr

Kia Ceed III

Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Ogólnie silnik jest w porządku, w miarę cichy, kulturalna praca (poza wyjątkiem, o czym mowa będzie dalej). Spalanie niewygórowane jak na osiągi i wielkość auta. W wakacyjnej podróży z maksymalnymi dozwolonymi prędkościami spokojnie da się poniżej 6l/100km zejść. Dynamika całkiem niezła, tylko trzeba się przyzwyczaić do dużego skoku przepustnicy, czyli jak się chce dynamicznie przyspieszyć, to trzeba zdecydowanie głębiej wcisnąć pedał gazu....

2,0

~Paweł

Kia Ceed III

Hatchback 1.6 CRDi MHEV 136KM 100kW

Dolewanie ropy do oleju silnikowego to zmora w moim egzemplarzu mimo jazdy w jedną stronę min.52 km w trasie km(sporadycznie 40km z czego 60% niezakorkowanego miasta). Dopiero przy 43 tys.km wymieniono świece żarowe, wyczyścili czujniki... zobaczymy efekty. Po 3 tys km poziom oleju wzrastał ok 8-10mm. Wymiany oleju co 7 tys km(większość na koszt KIA). Wymiana paska i napinacza jako akcja serwisowa w czerwcu 2023 przy 35 tys km(mam nadzieję...

4,0

~Dżyszla

Kia Ceed III

Hatchback 1.4 T-GDi 140KM 103kW

Silnik jest bardzo oszczędny i jednocześnie charakteryzuje się wysoką kulturą pracy. Bez problemu można utrzymywać prędkość i przy 1400obr/min na V czy VI biegu, aczkolwiek w takich sytuacjach czuć turbo dziurę i mija chwila od momentu wdepnięcia pedału w podłogę do uzyskania pełnej mocy. Natomiast nie odczuwa się tego na pierwszym biegu tak bardzo, jak w innych samochodach - chyba przełożenie jest znacznie niżej, dzięki czemu prawie...

5,0

~Michał

Kia Ceed III

Kombi 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Chyba jako pierwszy dodaje opinie nt. tej wersji silnikowej. Cóż, pierwsza prywatna turbo benzyna. Dla mnie bajka. 1.5, 160km zbiera się już od dołu, przyjemnie brzmi. Na wolnych obrotach praktycznie niesłyszalny. W porównaniu do hondowskiego wolnossaka R20A2, czy K20A4 które żyły powyżej 4tys. rewelacja. A spalanie, o czym później.... niewiarygodne... Ciekawe tylko jak z trwałością?

5,0

~Krzysztof

Kia Ceed III

Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 160KM 118kW

160km w zupełności jest wartością wystarczająca jak na rozmiar i wagę auta. Pozwala na spokojne wyprzedzanie na krajówkach lub sprawne podłączanie się do ruchu na szybkich drogach. Przyjemność z jazdy, jeśli chodzi o silnik, jest dosyć wysoka. Co ważne sam silnik jest dosyć oszczędny. Przy dość dynamicznym stylu jazdy, średnie spalanie z prawie 15 tys. km wynosi 6,8l.

5,0

~Marek

Kia Ceed III

Kombi 1.4 T-GDi 140KM 103kW

Bardzo oszczędna jednostka, w trasie spalanie jak w dieslu, lecz w mieście zimą i na krótkich odcinkach potrafi wypić 10L. Silnik na łańcuchu, w ogóle nie bierze oleju, jest łatwy dostęp do napędu PK i całęgo osprzętu. Kultura pracy taka sobie, bywają cichsze jednostki - ale daje radę, szczególnie jak złapie temp. Elastyczny na każdym biegu (zasługa doładowania).

5,0

~gto73

Kia Ceed III

Hatchback 1.4 DOHC 100KM 74kW

100 koni mechanicznych niestety tylko do miasta. Najsłabszy element jeżeli chodzi o jazdę w trasie. w górach przy bardzo stromym podjeździe też brakowało mocy. (Ocena może być jeszcze błędna ponieważ nie przekroczyłem jeszcze 3000obr/min co np. w trasie dawało przy ustawionym tempomacie 108 km/h). Wybór jednak był świadomy chciałem prosty silnik bez turbo to mam.

5,0

~Mario

Kia Ceed III

Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Tutaj na razie nie mam zastrzerzeń. Silnik jest w miarę oszczędny (średnia z 25000km to 6.9) natomiast jak się depnie to jest też dynamiczny. Chociaż porównując do poprzedniego 1.4TSI 122km w Octavi to nie czuć wielkiej różnicy. Niektórzy piszą że awaryjne są cewki, u mnie na razie bez problemów. Oleju też nie musiałem dolewać, żadnych problemów z GPF.

5,0

~Daniel

Kia Ceed III

Kombi 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Przy spokojnej jeździe bardzo oszczędny. Realne zużycie benzyny przy jeździe w trasie z prędkościami 80-100 km/h osiąga nawet 5.5/100 (komputer pokładowy zaniża spalanie!) Gdy trzeba, bardzo dynamiczny, przyspieszenie super, a stała prędkość 170 km/h na autostradzie nie stanowi żadnego problemu (wtedy zużycie benzyny zbliża się do 10/100).