Lista ocen Honda CRX III 1.6 ESi 125KM 92kW 1992-1997 (27) - Skrzynia biegów

4,0

~cz

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Biegi niestety trzeba wbijać. Precyzyjna skrzynia, choć trochę ciężka. I na nic zdadzą się tu częste wymiany płynu.. ona poprostu tak ma. Wsteczny najlepiej wchodzi po jedynce. Poza tym krótka i w miarę szybka. 4 i 5 troszkę za krótkie, więc w czasie podróży za miastem aby pojechać te nieprzepisowe 160-170 wchodzimy w "strefe" vteca, co powoduje mniej ekonomiczną jazdę. Jazda wg prawa oszczędna :)

5,0

~Przemek (Poznan)

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Przełozenia króciutkie, dobrze zestopniowane, czaami wsteczny moze odmówic posluszenstwa ale po dłuzszym lub krótszym operowaniu trafi na swoje miejsce :) Przy elastycznosci takiej jak w Rexie nie trzeba czesto machac dzwignia.Stopniowania wzorcowe :D 1-60km/h , 2-130km/h , 3-160km/h... chyba nic dodawac nie trzeba

5,0

~Kuba Oss

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Oryginalna skrzynia S20 nie dała rady, łożyska padły. Puki co jest muł S40 do puki nie znajdę hybrydy lub krótkiej S20. Biegi wskakują super, brak luzu, zgrzytania ani innych wad. Tunel jest wysoki i bardzo wygodnie się zmienia biegi, jak w sportowym samochodzie.

5,0

~Mr.Z

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

skrzynia doskonała... seryjnie dosyc krotkie przełożenia, lecz dla mnie były za długie i zastosowałem short shifter\'a zamiast seryjnego drążka, co skrociło maxymalnie skok drążka tym samym zmiane biegu w konsekwencji czego biegi zmienia się w milisekundach :D

5,0

~ketiw

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

skrzynia działa perfekcyjnie, chociaz sa problemy ze wstecznym biegiem, jak wiadomo hondy nie miały synchronizacji biegu wstecznego dlatego prawie zawsze słychac zgrzyt gdy wbijamy wsteczny :( ale to taka drobnostka :P wbijamy 4 bieg a pozniej dopiero wsteczny ;)

3,0

~LIMBO

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Skrzynia jest przecietna. Z dwoch powodow. 1. Biegi trzeba wbijac.... nie jest to precyzyjna robota. wiec minus 2. Czesto sa problemy... u mnie problem z wbiciem R. Czesto cos zgrzytnie i wiele osob ma ten problem wiec najpierw trzeba wbic 4kę a potem R. A tak to wszystko git

5,0

~Bostorn

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

utwardzone, obniżone, 120 w zakretach do 60st to pikus, zakręty 90st 60-80 jak ktos potrtafi dobrze wjechac, cuuudo, ale nie na nasze dziurawe drogi ;/ już mi sprężyny zaczynają jęczec od dziur i nierowności

5,0

~Maciek

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Prawie idealnie zgrane przełożenia, jedynie 3 i 4 mogłyby być ciut krótsze. Maksymalne prędkości na poszczególnych biegach : 1 - 60km/h, 2- 100km/h, 3-155km/h, 4-200km/h, 5- ???

5,0

~Sobczyński

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

Czasem są problemy z wbiciem wstecznego , ale i tak daje 5 gwiazdek ,ponieważ skrzynia jest bardzo precyzyjna , oraz ma dobrze dobrane przełożenia

Dziennik kosztów dla Honda CRX III 1.6 ESi 125KM 92kW

Średni koszt przejechania 100 km

45,00 zł

pb

9,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Seru

Honda CRX III

Del Sol 1.6 ESi 125KM 92kW

bardzo fajnie, króciutki drążek, łatwo się zmienia, krótko się wbija, ale inżynier tutaj dał trochę ciała, jedynka do dwójki to jakby nie z tych samochodów :P