Lista ocen Ford Focus II Kombi (165) - Bezawaryjność (poważne usterki)

4,0

~imiel11

Ford Focus II

Kombi 1.8 Duratorq TDCi 115KM 85kW

poważnych usterek Nie było ale chcę rozwinąć temat rozrządu w tym silniku. od zawsze silnik 1.8 forda miał łańcuch i pasek aż do końca 2007r. A od 2008r wszystkie silniki w mondeo i focusach w miejscu łańcucha mają drugi pasek ( tzw kaseta - napędzająca pompę wtryskową i wał ) Przewidziany interwał z tego co pamiętam 10 lat i 200 tys. Ja swój wymieniłem parę dni temu- widziałem jak wyglądał. Był już popękany. Zęby na pasku całe ale słyszałem...

1,0

~wolny

Ford Focus II

Kombi 1.8 Duratorq TDCi 115KM 85kW

No to zaczynamy: - około 70000km - szlag trafił immobilizer i konieczna była wymiana zegarów oraz zaprogramowanie kluczyków - 2700pln - 120000km - EGR - niech mu gleba ciężką będzie. Ośka pękła 2x i raz prowadzenie tej ośki - trzeba było wymienić cały napęd - 500pln (używka, bo jak cały to ford sprzedaje tylko z kolektorem za jedyne 1700pln) - 150000km - witajcie wtryski! ...a raczej żegnajcie. Konieczna była reanimacja wtrysków. Chcąc...

1,0

~norbertmag

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM 85kW

Strzelila nagrzewnica - caly plyn wylal sie do samochodu - trzeba bylo holować a potem suszyć cala tapicerke - zapach pozostal nadal. Drazek zmiany biegow zablokowal sie na piatce - pisalem o tym wyzej. Padła jakaś część w sprzęgle, mechanik powiedział, że w większości samochodow wystarczy ja wymienic, w focusie jednak trzeba kupić kompletne sprzęgło. Kurcze jak sie robi te rzeczy to tyle sie zbiera a jak trzeba wymienic to nic do...

4,0

~Cyklop

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Samochód tylko raz mnie zawiódł, na początku eksploatacji - korek wlewu paliwa był felerny, nie odpowietrzał układu. Skutek - wskaźnik paliwa wskazywał 1/4 baku, a w rzeczywistości było sucho, samochód stanął mi w trasie w Grodzisku Mazowieckim na skrzyżowaniu. Na całe szczęście miałem ze sobą kanisterek i jakoś "doszedłem", że mało prawdopodobny jest przebieg 1009 km przy baku 52 litry i spalaniu średnim 6,2 l/100 km. Chechłałem silnik ze 4...

5,0

~luc mantz

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

Nic. Zaczął padać akumulator. Wymieniłem. Nigdy nie zdarzyła się awaria mechaniczna, unieruchomienie pojazdu lub trudności w jeździe. Nie bierze oleju. Zaczęło stukać w zawieszeniu, wymieniłem w stabilizatorach. Gra! Zaczęło drgać w siniku poniżej 2 tys. - świece do wymiany, bo stare. Koszt i to nie najtańsze - 300 zł. Starczy na kolejne 100 tys. km. Pod względem trwałości silnika i układu jezdnego. Super! Dobre auto do miasta, w którym nie...

3,0

~Swietlu

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi 90KM 66kW

Wymiana koła dmumasowego i sprzęgła - 70 tyś km, alternatora - 110 tysięcy km, wcześniejsza wymiana paska rozrządu wraz z pompą wody,która ciekła przy 138 tysiącach przebiegu. Ford zaleca wymianę przy 240 tysiącach - nierealny przebieg, którego pasek z pompą nie wytrzymają. Silnik przy przebiegu 138 tysięcy wymagał rozebrania i oczyszczenia z zalegającej sadzy, gdyż nie dał się już uruchomić (sadza spowodowana jazda miejska i wymianą oleju co...

3,0

~Michał

Ford Focus II

Kombi 1.8 Duratec Flexifuel 125KM 92kW

Po 9 miesiącach użytkowania padł alternator w czasie jazdy, doprowadzając mnie do stanu przedzawałowego, zapewniając za to wyrzeźbienie bicków - wraz z nim siadło wspomaganie kierownicy, a ja miałem przed sobą jeszcze 3 skrzyżowania :) Całkowicie unieruchomiło to auto, jednak dzięki kompetentnemu fachowcowi, udało się go zregenerować i dziś Focus śmiga bez zarzutu. Uważajcie jednak z elektrycznym wspomaganiem - raz padło mi na chwilę po tym,...

4,0

~Piotrek

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratorq TDCi DPF 109KM 80kW

Naprawdę poważnych usterek nie stwierdzono. Autem przejechałem 30 000 km., wymieniłem przepływomierz (używany, więc niedrogi), oleje, filtry, rozrząd. Wszystko to normalne. Uwaga na przedni zderzak i wysokie krawężniki - raz wyrwałem mocowania zderzaka wycofując sprzed krawężnika. Niby moja wina, ale twierdzę, że plastikowa osłona przy przednim zderzaku jest wykonana wprost debilnie - podjeżdżając do krawężnika się \'schowa\' pod auto, ale...

3,0

~olowiany

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratorq TDCi 136KM 100kW

Poważną usterką można nazwać małe, ale jednak denerwujące ślady korozji. U dołu klapy bagażnika i przy tylnym błotniku. To samochód tylko 5-cio letni! Wprawdzie rdzewienie tego Focusa to "mały pikuś" w porównaniu ze rdzą zjadającą drzwi i klapy Focusa 1 edycji /mam na myśli roczniki 99-00/, ale jest to irytujące. Inne naprawy jak: klocki, el. zawieszenia, łożyska są naprawami wynikającymi z eksploatacji i nie są częste. Tylko 3...

1,0

~Konrad

Ford Focus II

Kombi 1.6 Duratec 100KM 74kW

W porównaniu do Focusa I - TRAGEDIA. W I przez 4 lata lałem tylko paliwo i nic się nie działo! W II po 2 latach w raz z wygaśnięciem gwarancji poszła pompa wodna!!! Jak się dowiedziałem od mechanika w nowej wersji usunięto napinacz paska co skutkuje znacznymi napięciami na łożyskach pomp, które tego nie wytrzymują. I tak w trzecim roku poszła pompa wspomagania!!! W międzyczasie dwa razy wymieniałem chip w alternatorze. Jestem fanem FOCUSA ale...