Lista ocen Fiat Cinquecento 0.9 i.e. S 39KM 29kW 1991-1998 (156) - Układ jezdny

5,0

~Anna

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

Prowadzi się świetnie. W zakręty wchodzi gładko i bez problemu nawet przy większych prędkościach i nie traci sie kontroli nad nim praktycznie w żadnym przypadku.

4,0

~Muchąc

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

Komfort ogólny dobry. Wyraźnie odczuwana zmiana obciążenia pojazdu (większa tendencja do przechylania się na zakrętach, kręcenie kierownicą wymaga większego wysiłku). Ale ogólnie OK.

4,0

~tomek10

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

zawieszenie średnio twarde, daje się jeździć ale dziurki w jezdni czuć, żaby też. Gdy wsiądzie 4 osoby (o 5-ciu nie ma mowy) autko zaczyna płynąć lekko, wtedy staje się miękkie

3,0

~dearsir@wp.pl

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

latem na podczas jazdy ok. 80 km/h rozerwało przednią oponę (vivo) na długości 30 cm przy samej feldze. Obyło się bez wypadku. Wymiana kompletu na Kormorana. Trochę cichsze.

3,0

~Kołacz

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

Samochodzik z uwagi na swój krótki rozstaw osi przeciętnie tłumi nierówności, w dynamicznie branych zakrętach ma tendencje do przechylania się.

4,0

~rafał

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

o szaleńczej i szybkiej jeździe na zakrętach można zapomnieć, fotele zapewniają słabe trzymanie boczne, o wiele lepiej sprawdza się tu wersja Sporting

3,0

~Giol

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

twardy i nie buja się w zakrętach ale dziury czuć. Bez wspomaganie ale opony szerokie jak w rowerze to skręca się dość lekko. Hamulce do dupy

2,0

~mis_dj@go2.pl

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

Fatalnie. Łożyska do wymiany. Tuleja tylnego wachacz do wymiany (wybiła się guma na naszych kochanych drogach) Amortyzatory do wymiany co kilka latek.

3,0

~Tomek, tomek00@poczta.onet.pl

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

lekko chodżaca kierownica, zbyt mocne pochylanie się na zakręcie przy większej szybkości (tak jakby chciał jechać prosto), troche go nosi powyżej 130 km/h

3,0

~Motorbreath

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

Jeżeli miałbym znaleźć jakikolwiek plus dlatego samochodu, to muszę przyznać że naprawdę przyjemnie się prowadził.