Lista ocen Citroen C4 Cactus (57)

3,8

~Piotr

Citroen C4 Cactus

Crossover 1.2 PureTech 110KM 81kW

Auto designersko świetne, przemyślane i bardzo oryginalne stylistyczne. Niestety po kilku latach obcowania z tym modelem można odczuć zarówno ducha stylistów, którzy bardzo przemyśleli ten projekt, jak również księgowych, którzy mocno redukowali koszty wytworzenia auta. Blachy są cienkie, wyciszenie w miarę OK, odgłos zamykania drzwi woła o pomstę do nieba, a elementy zawieszenia zużywają się ponosili 60 tys. przejechanych kilometrów....

4,6

~Robert

Citroen C4 Cactus

Crossover 1.6 BlueHDi 82g 99KM 73kW

Ocena ogólna bardzo dobra za wyjątkiem wadliwie zaprojektowanego układu Ad-blue. Nagminne wytrącanie się kryształków mocznika w temperaturze powyżej 30st C wymusza wymianę całego układu (zbiornik z pompą, wąż i wtryskiwacz) za jedyne 6tys pln. Serwisy nie bawią się w czyszczenie bo im się nie opłaca. Pozostaje odpięcie programowo w warsztacie. Silnik 1,6 daje radę, w połączeniu z niską wagą daje frajdę podczas przyspieszania. Spalanie na...

4,5

~Kuba

Citroen C4 Cactus

Crossover 1.2 PureTech 110KM 81kW

Pół roku temu kupiłem nowego Cactusa pierwszej generacji na wyprzedaży jak wchodził nowy model. Absolutnie nie żałuję zakupu! Nadmienię, że wcześniej jeździłem autami typu Ford Mondeo czy Volvo s60. Auto bardzo przyjemnie jeździ i spala mało benzyny. Ogromnym plusem jest silnik. 110 koni świetnie daje sobie radę z niewielką masą i ochoczo przyśpiesza nawet przy wiekszych prędkościach. Na brak miejsca i funkcjonalność nie mogę narzekać. Jedynie...

2,6

~bidżej

Citroen C4 Cactus

Crossover 1.6 BlueHDi 100KM 74kW

Nie wiem czym tak zachwycają się inni, ale poza wyglądem (który może się podobać albo i nie, ale na pewno jest odmianą od niemieckiej nudy i sztampy) ten samochód nie ma do zaoferowania zupełnie nic. Auto sprawia wrażenie, jakby konstruktorzy nie mieli na nie pomysłu. Nie jest ani komfortowe, ani sportowe, ani żwawe i emocjonujące, ani poważne i stonowane. Szkoda, bo ten wygląd robi nadzieję na ciekawy całokształt. Samochodem jeżdżę jako...

4,5

~SAR37

Citroen C4 Cactus

Crossover 1.2 PureTech 110KM 81kW

Nietuzinkowe, ciekawe auto nie tylko dla młodych - każdy, kto lubi oryginalność i styl a nie tylko "ciosane klocki z różnymi logo na masce" będzie zadowolony.

3,9

~Mario-UK

Citroen C4 Cactus

Crossover 1.6 BlueHDi 100KM 74kW

Auto firmowe więc nie miałem wpływu na jego wybór. Sylwetka ładna, najbogatsza wersja, oszczędny diesel pod maską wszystko pięknie i gdybym pisał o tym aucie krótko po tym jak je dostałem to były by same pozytywy :) Na plus na pewno fotele, wygodne z dobrym podparciem bocznym, ogólnie wnętrze robi dobre wrażenie zarówno wizualne jak i gdy zaczniemy dotykać materiałów z których zostało wykonane. Oczywiście jak to w tej klasie cześć plastikow...

4,7

~Stwór Paszczaty

Citroen C4 Cactus

Crossover 1.2 PureTech 110KM 81kW

[Opinia - podejście nr 3. Jest błąd który występuje podczas dodawania opinii która zawiera niedozwoloną kombinację znaków - zamiast wycinać tą kombinację, wycina cały tekst za nią również] ..cd Napiszę w tym miejscu ogólnie co zauważyłem podczas mojego krótkiego jak na razie obcowania z "Kolczastym" kolegą. Ponieważ nie przechodzę jeszcze kryzysu wieku średniego i nie potrzebuję podnosić swojego ego kupując kilkuletni poniemiecki...

4,1

~Tomek

Citroen C4 Cactus

Crossover Facelifting 1.2 PureTech 110KM 81kW

Daje 5 gwiazdek, bo auto idealnie spełnia moje wymagania. Jest to niewielki kompakt, z charakterem i wygodą auta klasy średniej. Do miasta super, trasy po 1000km też dobrze, a na wakacyjny wyjazd z rodziną to raczej w zestawie 2+1. Jeśli macie większą rodzinę to przyda się bagażnik dachowy.

4,1

~Seeback

Citroen C4 Cactus

Crossover 1.2 PureTech 82KM 60kW

Doś wygodny i prosty samochód z nietuzinkowym wyglądem.

Dziennik kosztów dla Citroen C4 Cactus

Średni koszt przejechania 100 km

30,50 zł

on

5,0

l/100km

pb

5,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~andrzej d

Citroen C4 Cactus

Crossover 1.2 PureTech 82KM 60kW

Ładny, nie sztampowy, zwracający uwagę. Myślę że jeśli zachowa sprawność to po paru latach stanie się youngtimerem, tym bardziej że zrobiono ostatnio facelifting i następca będzie niewiele różnił od pozostałych crossoverów będących na rynku - szkoda. Auto jest z końca 2017 roku, jeżdżę nim 70 dni a zrobiłem 4500 km.