Lista ocen Kia Ceed I SW Facelifting (38) - Silnik

5,0

~Bartek z Wroc

Kia Ceed I

SW Facelifting 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Silnik dynamiczny, choć mam subiektywne odczucie że 126 KM powinno bardziej ciągnąć to autko. Jest dobrze, ale nie rewelacyjnie. Przy 3000+ obrotów zaczyna mocno ciągnąć do przodu, wcześniej jest (za) spokojnie ale oszczędnie Co do elastyczności, to 1.6 CVVT preferuje jak najszybsze przełączanie na wyższy bieg. Ekonomiczna jazda oznacza 1.5 - 2.5 tys obrotów na 4 lub 5 biegu. Wtedy spalanie wynosi 5,5 - 6,5 l (teoretycznie). Zimą notowałem...

5,0

~santafe

Kia Ceed I

SW Facelifting 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Na razie spisuje się bardzo dobrze ale to dopiero początek gdyż samochód kupiłem niecałe osiem miesięcy temu. Jest elastyczny i prawidłowo reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Właśnie dopiero co dojechałem do miejsca wypoczynku nad morzem. Trasę ponad 660 km pokonałem spokojnie. Jechałem z różną prędkością od 100 do nawet 190 km/h. Powiem szczerze,że na autostradzie te 190 km/h osiągnął bardzo szybko i bez problemów z bardzo niewielką ilością...

5,0

~AREK STARACHOWICE

Kia Ceed I

SW Facelifting 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Bardzo dynamiczny a zarazem ekonomiczny dużą frajdę daje wyprzedzanie. Jadąc 80km/h wystarczy zmienić bieg z 5 na 4 i po 3 sekundach już widzisz auto wyprzedzane w lusterku a na liczniku 110. Na autostradzie jechałem ponad 200 i jeszcze się zbierał ale musiałem hamować. Jak dla mnie bardzo ekonomiczny średnio 7,5 l przy ostrej jeździe 8,5 l. JEŻELI JESTEŚ WYZNAWCĄ VOLKSWAGENA TO NIE KUPUJ TEGO AUTA LUB MOŻESZ KUPIĆ ALE KONIECZNIE PRZYCZEP...

4,0

~pawwwel77

Kia Ceed I

SW Facelifting 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Czwórka tylko dlatego, że za głośny przy użytkowej prędkości autostradowej. Silnik nie posiada osłony wyciszającej bo ponoć producent stwierdził, że niepotrzebna - według mnie myli się... Poza tym zaskoczył mnie dynamiką, choć na początku zastanawiałem się gdzie te konie, ale po przejechaniu pierwszych kilku tys. zorientowałem się, że zaczyna ciągnąć od 3500 obr/min i przy odpowiednim operowaniu gazem naprawdę zawstydza konkurencję, wiem bo...

5,0

~Sebastiangdynia

Kia Ceed I

SW Facelifting 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW

Zdecydowanie najmocniejszy punkt programu. Każdy kto wsiądzie nie pominie tej zalety. Wzór diesla. Mocny, bardzo dobrze przyśpiesza, bez zbędnych pierdół - nie ma filtra cząstek stałych i dwumasy. Główny problem współczesnych aut z dużą ciężką budą i małym silniczkiem został tu rozwiązany. Jest komfort z dużym plusem i jak dla mnie ekonomia której nie uraczysz w większości jednostek napędowych. Nie bierze w ogóle oleju.

5,0

~Makarena

Kia Ceed I

SW Facelifting 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW

Fantastyczna jednostka. Brak dwumasy, brak filtra cząstek stałych. 1.6 i 115 KM ale jak się nim jeździ to wydaje się, że auto ma więcej mocy. Przyspiesza bardzo dobrze na każdym biegu. W wersji po FL skrzynia ma 6 biegów. Spalanie ok 5 litrów. Jak na tak duży i ciężki samochód, silnik jest dobrany optymalnie. Na stacji benzynowej jest miło kiedy okazuje się, że auto spaliło tyle co pokazuje komputer :)

4,0

~lukaszz

Kia Ceed I

SW Facelifting 1.4 DOHC CVVT 90KM 66kW

Mały 1.4 90 KM po mieście wystarcza, na trase zdecydowanie za mały ale i tani w utrzymaniu, puki co bezawaryjny, na łańcuchu zamiast paska. Pracuje trochę jak mały diselek :) ale mechanicy mówią że ten typ tak ma :) i chyba co w tym jest jak go kupiłem miał 79 tys przebiegu teraz ma 120 dalej pracuje tak samo :)

4,0

~Maciej

Kia Ceed I

SW Facelifting 1.6 CRDi VGT 115KM 85kW

Moje auto pochodzi z roku 2009 (końcówka), więc nie mam DPF-a. Do tego rozrząd na łańcuchu, sprzęgło bez dwumasu. Kulturą pracy zawstydzi każdego VW, ale Peugeot 1.9 hdi jest cichszy Niestety mały zakres użytecznych obrotów i dynamika nie powala na kolana, choć mnie wystarcza. Spalanie od 4,7 do 6,5 litra, zależy od nogi i warunków

5,0

~Michał

Kia Ceed I

SW Facelifting 2.0 CRDi VGT 140KM 103kW

Z mechanicznego punktu widzenia samochód jest bardzo solidnie zbudowany. Zawieszenie czy silnik nie stwarzały dotąd żadnych problemów. Z tyłu wielowahacz poprawiający jakość prowadzenia. Spalanie na programie 170km i 360 Nm po autostradzie spadło o 2l przy zdecydowaniu lepszej dynamice.

4,0

~Resident

Kia Ceed I

SW Facelifting 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Silnik w mieście bardzo cichy. W terenie niezabudowanym bardzo ekonomiczny. Niestety nie lubi prędkości autostradowych. 130km/h to nie jest jazda ani ekonomiczna (brak 6-go biegu?), ani komfortowa (hałas). Benzyną bez turbo trzeba umieć jeździć i nie bronić się przed redukowaniem biegu przed wyprzedzaniem.