Indywidualne usterki

Problem ze spalinami

• Opel Astra H GTC 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW 2005-2011
• układ wydechowy
• 160 tys. km

Witam wszystkich.Mam Opla Astre H GTC 1,9 CDTI 150km.Problem polega pzy odpalaniu rano i po pracy,gdy odpalam obroty skaczą i kopci sie z rury wydechowej przez 15 sek,pozniej jest o.k Mechanik powiedział ze jest to sensor odpowiedzialny za przeplyw spalin??I raz w miesiącu zapala mi się cchek który powoduje brak mocy?Proszę o pomoc i opinie...

Problem rozwiązany

3 komentarze

Problem ze spalinami

• Opel Astra H Hatchback 5d 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW 2004-2013
• układ wydechowy
• 159 tys. km

Witam wszystkich,mam opla astra H GTC 1.9 cdti 150 km.Problem jest przy odpalaniu rano lub po pracy,odpala ale przez 15 sekund kopci i obroty są nierówne póżniej jest o.k Mechanik powiedział mi że jest problem z sensorem odpowiedzialnym za spaliny?Oraz raz w miesiącu zapala się cchek i niema mocy? Proszę o pomoc i opinię dziękuję Pozdrawiam Seba

Oczekuje na rozwiązanie

brak sygnału

• Peugeot 308 I
• instalacja elektryczna
• 180 tys. km

brak dzwieku

Oczekuje na rozwiązanie

Pękające chyba wszystkie wężyki i rury od turbo

• Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
• silnik
• 250 tys. km

Wymieniłem chyba wszystkie możliwe rury i wężyki ot turbo: zimnego powietrza (doładowania), oleju, podciśnienia... No ze 3 zakupy przynajmniej robiłem w tym zakresie. Np. padające wężyki od podciśnienia czy od powietrza doładowującego - skutkują check engineami plus dramatycznym spadkiem mocy. A mocy i bez tego nie było za dużo w tej wersji...

Problem rozwiązany

2 komentarze

Padający szósty i trzeci bieg w manualnej skrzyni

• Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
• układ napędowy
• 236 tys. km

Pewnego pięknego dnia wracałem z delegacji do domu. I co ? nagle mi padła szóstka i musiałem max na piątce jechać. Oddałem do warsztatu, chłopaki stwierdzili, że padł ten bieg. Oddałem do regeneracji. Człowiek zajmujący się naprawami tylko i wyłącznie manualnych skrzyń biegów powiedział, że powyżej 200 tysięcy PLN - to TYPOWE, że pada szóstka w...

Problem rozwiązany

2 komentarze

Pekająca głowica w silniku VW 2.0 TDI, który jest w DiD zainstalowany

• Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
• silnik
• 215 tys. km

Mniej więcej przy takim przebiegu padła mi głowica. Objawy: silny ubytek płynu chłodniczego, coraz większe zamulenie samochodu, w efekcie pad turbiny, która miała zbyt rozrzedzony olej. Typowa wada rozwierconych silników VW 2.0 TDi z tego okresu produkcji (bodajże w 2010 czy późnej to dopiero poprawiono). Tak jak 1.9 TDi był Top 10 silników ever...

Problem rozwiązany

1 komentarz

Urea-usterka układu oczyszczania spalin

• Peugeot 308 II SW 2.0 BlueHDi 150KM 110kW 2014-2017
• układ wydechowy
• 133 tys. km

UREA - usterka układu oczyszczania spalin. Diagbox - niskie ciśnienie dodatku. Prawdopodobnie pada pompa od AbBlue koszt 4000zl. Może ktoś miał coś podobnego?

Problem rozwiązany

9 komentarzy

P0562 Błąd napięcia poniżej nominalnego/ C1406 przegrzanie silnika albo kalkulatora wspomagania kierownicy/C1644 usterka zasilania/ C1400 usterka czujnika momentu obrotowego/

• Peugeot 308 II SW 2.0 BlueHDi 150KM 110kW 2014-2017
• układ kierowniczy
• 133 tys. km

Podczas jazdy wyłącza się elektryczne wspomaganie kierownicy. Praktycznie brak możliwości skrętu samochodem. Wyskakują błędy w Diagbox : P0562 Błąd napięcia poniżej nominalnego/ C1406 przegrzanie silnika albo kalkulatora wspomagania kierownicy/C1644 usterka zasilania/ C1400 usterka czujnika momentu obrotowego

Problem rozwiązany

3 komentarze

Nie można odpalić

• Seat Toledo II 1.8 20V 125KM 92kW 1999-2004
• silnik
• 268 tys. km

Witam Mam od dłuższego problem tak więc: Jest zimny odpali Pojeżdżę i go zgaszę zostawię na pare minut to później ciężko go odpalić jak w końcu odpali to wkręca się na obroty od 2.5 tys do 3 tys i tak do nawet minuty i nie mam pojęcia o co chodzi (świece są nowe ) Ma Gaz firmy Nevo, Jest tez problem z temperaturą od wody wskazuje...

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Samochód nie kręci wogole słychać tylko tykniecie

• Peugeot 3008 II Crossover
• silnik
• 227 tys. km

Auto nie kręci wogole słychać tylko tykniecie

Problem rozwiązany

2 komentarze