Raporty zużycia paliwa Volvo XC70 II

On

7,9

Volvo XC70 II

Kombi 2.4 D4 163KM 120kW

On

7,9

Volvo XC70 II

Kombi 2.4 D4 163KM 120kW

On

7,9

Volvo XC70 II

Kombi 2.4 D4 163KM 120kW

Przebieg 350 000 km. Komputer względnie dokładnie oddaje zużycie vs realne. 2 Tony trzeba czymś nakarmić, sądzę że to i tak niewiele.

Pb

15,3

Volvo XC70 II

Kombi 3.2 238KM 175kW

LPG

15,5

Volvo XC70 II

Kombi 3.2 238KM 175kW

Waga, moc swoje musi spalić u mnie średnio 16,5 litra LPG. Uzytkowanie 50/50 trasa/miasto

On

8,3

Volvo XC70 II

Kombi 2.4 D5 185KM 136kW

On

9,0

Volvo XC70 II

Kombi 2.4 D5 185KM 136kW

Pb

9,8

Volvo XC70 II

Kombi Facelifting 2.0 T5 DRIVE-E 245KM 180kW

Jak ktos przy normalnej jezdzie na trasie osiagnie na tym silniku mniej niz 8l/100km, to stawiam 8 litrow dobrej wodki :)

LPG

22,7

Volvo XC70 II

Kombi 3.2 238KM 175kW

-Waga -Słaba skrzynia -gabaryt szafy Pali za dużo i silnik trochę słaby Mała butla lpg tylko 48litrów po mieście robie max 150-200km w trasie do 300km Jak ktoś myśli że volvo z takim silnikiem pali 10litrów gazu to lepiej niech się puknie w głowę. 15 jest to absolutne minimum w trasie przy muskaniu gazu autostrady 18-20litrów.

LPG

21,0

Volvo XC70 II

Kombi 3.0 T6 304KM 224kW

Wiedziałem że będzie dużo palił ale nie sądziłem że aż tyle. Montaż lpg obowiązkowy bo inaczej można zbankrutować na paliwie i serwisie. Autostrada spalanie 18l lpg 140-160km/h Autostrada Niemcy 25-30litów LPG 200km/+ Krajówki 15litrów LPG Po mieście mam inne auto więc za wiele nie jeżdżę wołowiną ale trzeba liczyć minimum 20litrów lpg Serwis tego auta to też są duże wydatki, nie jest to auto klasy premium a wydatki są jak za serwis bmw albo mercedesa. Auto może nie bardzo awaryjne ale kosztowne w doprowadzeniu do ładu po poprzednim właścicielu. skrzynia, przekładnia kątowa, wał , półośki, koło zmiennych faz wszystko musiałem robić po zakupie ale warto jeździ się wygodnie i szybko . W serwis po zakupie 35tyś włożone ale wiem co mam. Szybkiej jazdy po zakrętach nie polecam było kilka razy blisko wypadnięcia z drogi, auto jest za miękkie!!!!. Autostrada to jego naturalne środowisko 200-240km/h żaden problem.