Raport spalania Volkswagen Passat B6 - zużycie paliwa - strona 3 • AutoCentrum.pl

pb

Silnik Benzynowy Volkswagen Passat B6 2.0 TSI 200KM 147kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

9,4

56,64 zł

36

10,0

60,08 zł

17

lpg

Silnik Benzynowy Volkswagen Passat B6 2.0 TSI 200KM 147kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

6,3

19,79 zł

1

ogólnie samo zło,ciągle awarie auto posiadałem od przebiegu 7tys km przy 70tys padła pompa oleju,potem po kolei popychacze,przepustnica,elektronika. nie dosc ze awaryjny,to jeszcze paliwozerny. teraz e65 nie dosc ze pali mniej to bezawaryjne na chwile obecna. jak kochalem VW tak znienawidzilem go,ponoc przez wadliwy egzemplarz (bo znajomy ma i sobie chwali) ja oceniam swoj

Spalanie, oczywiście uwzględniając moc samochodu oraz wynikającą z tego przyjemność z jazdy oceniam jako umiarkowaną. W dużej mierze zależy od umiejętności kierowcy oraz obciążenia. Do zużywanej benzyny należy doliczyć jeszcze dolewki oleju silnikowego. W moim przypadku ok. 1 litr/5000 km. Cen przeglądów, części jeszcze nie doświadczyłem (przejechałem tym samochodem dopiero ok. 10 tyś km.

Spalanie samochodu pozytywnie mnie zaskoczyło, ponieważ po lekturach różnych forów nastawiałem się na spalanie w mieście rzędu 12-15 l/100km. Wszystko oczywiście zależy od buta, jakim dociskam gaz do podłogi:) z racji dużej mocy nie muszę go mocno cisnąć żeby jeździć tak jak wszyscy, lub trochę szybciej - przy takiej normalnej jeździe w mieście spalam w okolicy 9,0 l/100km. W trasie przy 100-100km/h spalanie rzędu 6,5 l/100km (ale tak jeździ tylko moja dziewczyna;)

Jak napisał przedmówca... konie muszą pić a jest ich 200. Jak w każdym samochodzie można spalić dużo a nawet bardzo dużo paliwa i można spalić rozsądnie. Zależy jak kto jeździ. W moim po jednym tankowaniu, po którym postawiłem na minimalizację spalania, jazda głownie trasa średnio wyszło 7,38l/100km. Normalna jazda z przewagą miasta ok. 9,00 l/100km

Generalnie spali ile się wleje :)

Silnik jest raczej ekonomiczny - przyjazny dla potrfela. Niestety wszystko zabija brak niezawodności tego auta. Ciągle coś pada. Do tego trzeba dodać, że silnik TSI bierze olej co dodatkowo bije po kieszeni. Choć przy ostatniej wymianie poziom oleju się jakby uspokoił. Dla osób jeżdzących np. Toyotą z lat 90-tych polecem częste kontrolowanie poziomu oleju. Przy turbinie i kompresorze niewłaściwy poziom oleju pewnie skończy się zabójstwem finansowym.

Jak na 200 koni i automat nie jest tak strasznie. Miasto bez problemu mieszczę się w 11.5 litrach, trasa w granicach 8.0. Chociaż miałem też spalania na poziomie 7.2 tyle że jazda bez szarpania, z prędkościami poniżej 130 km/h.

Volkswagen Passat B6