Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B4

Auto bezawaryjne, wymieniam tylko części eksploatacyjne. Leje i jadę... mało leję i jadę :).

Auto nie ma ogromnego apetytu na paliwo w miescie 6l to max a w trasie potrafie zejsc nawet na 4.5l.naprawy wystepuja sporadycznie. nie ma problemu z czesciami i ceny tez sa niskie

wcześniej jeździłem audi 80 b4 1.9 tdi 90KM paliła trochę mniej, w passacie spalanie w okolicach 7 litrów, ale za to dużo większa moc - jest czym depnąć przy wyprzedzaniu

Spalanie: Passat B4 96’ kombi, silnik 1.9 TDI AFN 110KM: Zanim podam wartości nadmieniam, że: 1. nie mam MFA, a więc wartości są obliczone dokładnie na przestrzeni 1,5 roku, na paliwie Lukoli przy tankowaniu zawsze do pełna. 2. wartość ilości kilometrów jak i prędkości koryguję wg GPS, ponieważ pomimo że mam wyższe opony niż w BREEFie licznik obie wartości przekłamuje na jakieś +3.5%. Piszę o tym, bo to nie jest bez znaczenia szczególnie przy opiniach właścicieli nowszych aut opierających się tylko na wskazaniach z komputera. Cóż, producenci lubią wyświetlać wartości jakie chce zobaczyć zadowolony klient ;). Poniżej konkrety: Na dawce wtrysku paliwa = 3,5* (bogata) przy umiarkowanej dynamice podmiejskiej jazdy (odcinki 13km) z czego 3km to miasto wychodzi: - lato = 5,5 l/100 - zima = 6,5 l/100 Na trasie przy dynamicznej jeździe, ale tylko do 110km/h odnotowałem spalanie w zakresie 4,7-5,1 l/100. Różnice wynikają z pory roku, włączonej klimatyzacji, gęstości ruchu i jakości drogi. Tu zauważyłem, że spalanie bardzo rośnie wraz z obrotami silnika. Uogólniając, chcąc nie przekraczać 5 l/100, nie mogę przekraczać 2100 obr/min = 100km/h. Przydałby się 6 bieg, ale to dopiero w B5 :( . Dla zainteresowanych - krótki czas miałem ustawioną dawkę = 7,8* (ubogą). Dało się odczuć spadek mocy szczególnie wraz ze wzrostem obrotów, a prędkość maksymalna na danym biegu zmalała o około 20%. W warunkach jak powyżej, przy mroźnej zimie zanotowałem spadek zużycia paliwa o około 1,0 l/100. A więc istnieje wybór, będący kompromisem pomiędzy dynamiką, a oszczędnością. W tym miejscu muszę dodać, że kiedy kupiłem to auto to spalanie było dużo większe, spowodowane zaniedbaniami poprzedniego właściciela, który wyznawał zasadę ´lać paliwo i jeździć dopóki coś nie odpadnie, albo przestanie się kręcić´. Pomogła: wymiana termostatu, elektrozaworów N75, N18, regulacja i uszczelnienie pompy paliwa, naprawa układu elektrycznego podgrzewania cieczy chłodzącej. Tak więc o silnik trzeba niestety dbać, a nie tylko ´lać paliwo i jeździć, a ewentualnymi naprawami niech się zajmie następny właściciel´. * - parametr wartości dawki ustawiany na pompie paliwa z wykorzystaniem komputera diagnostycznego aut grupy VW.

małe zużycie paliwa w mieście jak i na trasie części bardzo tanie

posiadam passata 110KM. kombi spalanie podane w jeżdzie latem na włączonej klimatyzacji , jaki wpływ ma na spalanie klima tego jeszcze nie stwierdziłem. niedługo zaleje go do pełna i wyprysnę na dalszą trasę wtedy sprawdzę ile to naprawde pali w trasie z 4 osobami na pokładzie . ogólnie jestem bardzo zadowolony z osiągów silnika zarówno pod wzgledem dynamiki jak i spalania. natomiast zawieszenie tego samochodu nie jest najlepsze pod wzgledem konfortu. dla mnie to taczka z trzeszczącymi plastykami w cześci tylnej. swego czasu poruszałem sie mercedesem 123 E komfort nieporównywalny lecz duże spalanie . ogólnie polecam

Mam ciężką noge, lecz nie mślałem że az tak wyjdzie spalanie. Zadowolony jestem na trasie trzymająć prędkośc do 120 km/h spalił mi 4,7 litra w mieście jeszcze nie przekroczył 6 litrów

Mam kombiaka z przebiegiem ponad 500 tyś i sprawuje się znakomicie,tylko wymieniać filtry i oleje na czas,tankować i jezdzić