Raport spalania Volkswagen Golf IV - zużycie paliwa - strona 9 • AutoCentrum.pl

pb

Silnik Benzynowy Volkswagen Golf IV 1.4 16V 75KM 55kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

7,5

44,79 zł

314

6,8

40,90 zł

12

lpg

Silnik Benzynowy Volkswagen Golf IV 1.4 16V 75KM 55kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

8,4

26,10 zł

45

8,8

27,26 zł

5

Spalanie zdecydowanie za duże porównując osiągi tego silnika. Jeżeli chcemy się wlec jak emeryt wyjeżdżający w niedziele do kościoła to spalimy 6.4.-6.6 ale gdy tylko chcemy trochę więcej z tego samochodu wyczołgać to zaczynają się robić schody, a spalanie wzrasta już spokojnie powyżej 7 litrów dochodząc do prawie 9.

Bardzo dokładnie prowadzę rejestr spalania od kilku lat - każda faktura, każdy przebieg. Auto średnio rocznie spala 9,5 litra/100 km. gazu. Nie robię średnich minimalnych, ani średnich maksymalnych spalania. Po prostu w okresach zimowych samochód spala 9,3, a w letnich 8,5 l/100km.przy normalnym trybie jazdy - raz szybko (165 km/h, a innym razem wolniej 60 km/h). Przedstawiam raport na podstawie wystawionych paragonów.

Tak jak już wcześniej pisałem - przez 160 000 nie zapłaciłem więcej niż za standardowe czynności które każdy wykonuje przy aucie. Do tego części są śmiesznie tanie.

Silnik 1.4 75KM to najgorsze co może spotkać posiadacza golfa IV. Motor zdecydowanie zbyt słaby jak na ten samochód, jadąc samemu nie odczuwa się tego tak bardzo, natomiast z 3 pasażerami i bagażem jazda staje się udręką. Pod górkę ledwo się telepie, lewym pasem wyprzedzają nas Seicento i inne popierdółki. Szczerze nie polecam Golfa IV z tym silnikiem. Poza tym bezproblemowy samochód. Spalanie na trasie 1100km 120-140km/h (robi się już głośno) to około 6.5l. W mieście dość zakorkowanym(Kraków) spalanie to około 8.5l/100km, najwięcej osiągnąłem 9l/100km, ale to z powodu koszmarnych korków. Ogólnie powiem tak, GOLF IV jestem na tak. Silnik 1.4 16V jestem na nie. Pozdrawiam ;-)

Ledwo to jeździ, ale dowiezie z punktu A do B i z powrotem bez żadnych problemów. Dużo jeżdżę w cyklu mieszanym do tego regularne trasy od 50 do 160 km/ dzień, Rocznie przejeżdżam około 50-60 tys. km. Mój silnik w chwili obecnej jest drugą jednostką w tym samochodzie. Pierwszy został wymieniony przy przebiegu 674 tys. km. Drugi od nowości miał przejechane 268 tys. Jest po kapitalnym remoncie po wymianie. Od tego czasu przejechałem ponad 180 tys km. Olej owszem bierze, jednak okolice 80ml/1000 km to nie jest dużo. Wszystko działa, nic nie stuka nic nie puka, a i rdzy nie ma. Grunt to dbać - samo się odwdzięczy bezawaryjnością.

Posiadam instalacje lata to smart auto pali minimalnie więcej niż bezyny wiec jestem bardzo zadowolony. Już przejechałem ponad 150 tys km na gazie bez problemu.

Mój Golf IV spala średnio 8l/100 km. Na zbiorniku 50 l gazu do którego wchodzi max 48l przejadę bez żadnego problemu ok 620 -650 km. Muszę dodać, że irytującą sprawą jest to klekotanie na zimnym silniku, ponieważ pracuje wtedy podobnie jak diesel... Jeżdżę na oleju Lotos 5w 40 i po przejechaniu ok 10km klekot ustaje. Auto nieźle sprawuje się na trasie. Bez problemu osiąga 160km/h ale to jest katorga dla tego silnika. Największa przyjemność jazdy jest w przedziale 90/110 km/h ponieważ jest jeszcze z czego dodać gazu oraz ekonomika jest na dość dobrym poziomie. Aby długo cieszyć się tym autem należy sprawdzać poziom oleju! Auto spokojnie wystarczy na codzienny dojazd do pracy (ja dojeżdżam w obie strony 40km dziennie) i raz na jakiś czas na dalszy wypad. Jeśli chodzi o wnętrze auta to najbardziej denerwujące są uchwyty na kubki ponieważ gdy są tam umieszczone nie można manipulować radiem! Dodatkowo mniejsze prawe lusterko wymaga przyzwyczajenia.

Volkswagen Golf IV