Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf IV

On

6,2

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

Największa zaleta tego silnika. Trasa 1032km na zbiorniku na polskich drogach, na klimie non stop, nie była to jazda emeryta,, od Warszawy nad morze się nie da, średnio 5,04l/100km. Przez 3,5 roku tylko dwa razy w zawieszenie zaglądano,drobne naprawy- rewelacja.Nie spalił mi nigdy mniej jak 5, chyba że 90 km/h był nie przekraczał to może i 4 by spalił- nie wiem.

On

4,9

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

On

5,1

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

cykl mieszany, wciaz okolo 3000 obrotow wielkie opony wychodzi 5,2 litra/100km. Wlasnie zmieniam kola na "cywilne" i licze na 4,5. Ceny napraw jak kazdy volkswagen, swieca 25 zl, pasek rozrzadu z pompą 540 zł, filtry z olejem 250zł. Nie jest źle bo nie pojawiaja sie usterki.

On

5,5

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

On

4,7

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

super

On

5,8

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

On

6,6

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

witam cos tu jest nie tak !!!! czy ten smoczek tyle pali w miescie ok 8 (:(:(

On

6,0

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

silnik alh 90 km troszke ku mojemu zdziwieniu pali w miescie pomiary z tankowania do pelna 7.7 przy dosc spokojnej jezdzie-zaskoczenie natomiast w trasie tak do 100km/h to 4.6-4.7l

On

5,7

Volkswagen Golf IV

Kombi 1.9 TDI 90KM 66kW

maksymalne spalanie w mieście to około 6,5L/100 (830-870km na baku), trasa z klimą to 5,0-5,5L/100 średnio wychodzi umiarkowanie niecałe 6L/100

On

7,0

Volkswagen Golf IV

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

Silnik jest naprawdę prostą konstrukcją więc oprócz turbiny nie ma się za bardzo w nim co popsuć. Nie ma w nim common raila ani pompowtrysków więc można lać zwykły olej napędowy. Auto jest na drogach od ponad 10 lat więc mechanicy z nieautoryzowanych warsztatów dobrze je znają. Nie ma problemów z naprawami a duża ilość części zamiennych w atrakcyjnych cenach sprawia, że Golf 4 jest naprawdę tani w naprawach. No i oczywiście silnik zadowala się niewielkimi ilościami paliwa. Nawet nie bawiąc się w eco-driving na jednym baku można wyjeździć ponad 1000 km. Podczas jazdy z dużymi prędkościami ( 180-190 km/h) komputer pokazuje spalanie około 11 litrów. W korkach we Wrocławiu autko lubi spalić nawet 7 litrów oleju na setkę ale generalnie wystarcza mu około 5,5 litra.