Raporty zużycia paliwa Volkswagen Caravelle T5

On

9,3

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 174KM 128kW

jest oo spalanie w warunkach zimowych 20% cykl miejski 80%dojazdy do pracy i z powrotem 2 x 20 km. prędkość do 110km/h obroty do 2 tyś/min. no nie jest źle ale mogło by być lepiej.

On

8,5

Volkswagen Caravelle T5

T5 Caravelle Minivan 2.5 TDI 174KM 128kW

spalanie 7.5 - 10L

On

8,3

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 174KM 128kW

była to podróż o dystansie łącznym 1050 km z ziemi lubuskiej na mazury i z powrotem prędkość zgodna z przepisami + 10km/h bez klimy w dwie osoby. na całym zbiorniku i rezerwa jeszcze się nie pali ale jest bardzo blisko rezerwy. podany wynik jest z komputera ale dużo się nie będzie różnił. jak dla mnie rewelacja.

On

6,0

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 174KM 128kW

Dizel musi kopcić! Panie niemiec w fabryce pod kocem trzymał. Jechałem nim w teren to lepiej niż mercedes G. Pod górkę to na wstecznym wjeżdza! Panie 298km/h jechałem w błocie.

On

9,5

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 174KM 128kW

no jak na takie duże auto i ta moc to świetnie .

On

6,6

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 174KM 128kW

Co tu narzekać na auto transportowe z mozliwościami salonki. Pali tyle samo co A5 czy passta TDI jak się mocno przyciśnie a wymiar auta daje ogromne mozliwości. Ja bym w życiu nie zamienił na osobówkę bo tu mam wszystko w 1. Przy wyprzedzaniu więcej i spalanie gwałtowanie rośnie ale to zapłata za biezpieczne i bardzo syzbkie wyprzedzanie.

Dziennik kosztów dla Volkswagen Caravelle T5

Średni koszt przejechania 100 km

49,00 zł

on

10,5

l/100km

Zobacz dzienniki

On

7,0

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 174KM 128kW

On

7,1

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 174KM 128kW

bardzo fajne wyniki spalania ale warto nie kręcić obrotomierza zbyt wysoko

On

7,1

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 174KM 128kW

On

6,8

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 174KM 128kW

wszystko zależy od ...nogi, powiedziałbym. Auto warto dobrze rozgrzac przed dynamiczną jazdą. Jak na diesla przystało - w trasie spala tyle co mał osobówka. Ja potrafię busem spalić tyle co ona spala clio ! Gorzej w korkach w wawie ale to raczej auto na wypady, chyba że na transport dużych gabarytów.