Auto doskonale sprawdza się w terenie jak również w jeździe miejskiej. Siedzi się wysoko, co zapewnia b. dobrą widoczność. Nie straszne mu po zimie wyrwy w asfalcie, wysokie krawężniki i brodzenie w wodzie (duży prześwit podwozia).
Jak na swoje gabaryty auto oszczędne w trybie ECO. Najwięcej frajdy sprawia jazda w trybie PWR - można się ździwić przyśpieszeniem ze startu jakie oferuje ten HILUX. Dobrze tłumi wszelkie nierówności. Posiada wszystkie potrzebne udogodnienia jakie oferuje typowy samochód osobowy. Należy pamiętać, że jest to samochód do pracy w ciężkich warunkach terenowych.
