Raporty zużycia paliwa Smart Fortwo II

Idealne auto do miasta, wreszcie nie mam problemów z zaparkowaniem w centrum. Zrobiłem nim już 184.000 km i nadal wszystko działa, ale jak to mówią "się dba, się ma" Mógł by palić nieco mniej, ale lubię się nim tasować między autami, więc i spalanie jest większe :)

Trzeba mieć lekką nogę by chcieć by spalił mniej, lecz ciężko mieć lekką nogę z silnikiem 1.0 :/. Jak na silnik 1.0 pali i tak dużo, jedynie w trasie spalanie jest w miarę okej lecz samochód przeznaczony jest przecież na miasto, nie rozumiem.

Zaznaczyłem min. spalanie w trasie jako 4.7 ale to nie prawda (autorzy założyli, że w trasie samochód musi palić mniej - ech). W trasie (Dortmund-Granica - 5.2 ~ 120km/h, Granica-Warszawa - 6.1 ~ 120km/h). Na mojej strasie w wawie (15% trasa siekierkowska W-wa, reszta w mieście, 15% z miasta to centrum) wyszło 4.8 L/100 (25L / 520km). Jazda z "eco" włączonym, więc silnik wyłącza się na postoju, co trochę w naturalny sposób uspakaja jazdę. Delikatnie na jedynce (smart ciągnie na pierwszym biegu do 40 km/h), a potem dynamicznie do zadanej prędkości. Tak jeździłem smartem 450 CDI i tamten palił 4-4.5 w mieście. Ten ma prawie 2x więcej mocy. Trochę się dziwię, że ludziom tyle pali ten samochód, ale może to kwestia przyzwyczajenia do lekkiego operowania gazem (jak widzę ludzi, którzy na długiej drodze ~ 5km ciągle przyśpieszają to trochę się dziwię). Wystarczy jechać równo i smart pali jak w katalogu ;) Do MHD można się do tego przyzwyczaić, a po jakimś czasie ma się pewną przyjemność z wiedzy, że samochód nie zużywa benzyny na światłach ;) Jedno o MHD: zmieniać pasek od alternatoro-rozrusznika przy każdej zmianie oleju :)

To już drugi smart w domu. Jestem zadowolony i nie zamienię na inne. Idealne w ruchu miejskim. Małe wymiary, automatyczna skrzynia biegów i klimatyzacja. Czego chcieć więcej.

masakra pali tyle co bmw w salonie jak go kupowalem powiedzieli ze spali okolo 5 l a tu klapa przejechalem 100km i wlalem 9 l autko fajne fajna zabawka ale koszty jak w srednim dobrym auciechyba go zwroce do salonu

To moje największe rozczarowanie, taki mikrus z mini silniczkiem, a pali tyle co mój Golf TSI, który ma 140 KM i bardzo dobre osiągi. Winna jest tu prawdopodobnie ślamazarna skrzynia biegów. Tryb ECO jest bardziej aby wkurzać kierowce niż oszczędzać, do tego po każdym zapaleniu silnika komputer go uparcie włącza, nawet po uprzednim wyłączeniu.