Raporty zużycia paliwa Skoda Rapid II

Trasa niezmienna czyli Warszawa Marki od poniedziałku do piątku. Jazda Wisłostradą, Trasą S8 i po centrum miasta. Jazda przed szczytami komunikacyjnymi.

Auto od nowości, w mieście około 6l, na trasie Anglia - Polska dokładnie 1057km na 1 tankowaniu Ashford - Słubice i wlałem 47 litrów, prędkość 110-115km/h

Kupiłem ten samochód z pewnym niedowierzaniem, przebieg 180 tys. km, w tej chwili 235 tys. Zmieniam auta często i mam dwa pojazdy równocześnie. Jestem zadowolony z kilku aspektów: 1. Cichy - przyzwoicie wygłuszony. 2. Przestrony - pomimo małych gabarytów jest to pojemny samochód. 3. Tani - tak taniego auta w serwisie nie miałem nigdy - części oryginalne są w cenie zamienników aut japońskich czy klasy premium. 4. Oszczędny - spalanie benzyny to około 6,0 / 100 km, gdzie 75% trasa i 25% miasto (Kraków). Spalanie LPG to 6,3 w takich samych proporcjach. Najniższe spalanie to 6,0 LPG - jazda z prędkością 90 km/h. generalnie jeżdżę szybko - to najmniejszy silnik jaki mam od 10 lat. Zadziwiająco żwawy (zachowuje się jak OPEL 1,4 Turbo lub VW 1,6 MPI. 5. Łatwy w parkowaniu i utrzymaniu czystości - jest to auto praktycznie jednobryłowe, dobrze się myje, w środku jest sam plastik więc można myć woda z myjki...oczywiście to żart, ale plastiki nie wymagają uważnego traktowania. WADY: 1. Kiepskie wyposażenie. 2. Wnętrze szare i bure...brzydkie. Niemniej dla człowieka, który jest na dorobku jest to wodzidło, które po pewnym czasie może się podobać. 5. Należy dbać o ten samochód - zmiana oleju co 15 tys. częsta wymiana świec (co 30 tys. km), filtry, wszystkie należy wymieniać zawsze przy zmianie oleju. Czy bym polecił? Tak. Jak się dorobię to i tak go zostawię... sprawdził się.

Przebieg 72 000 km. Podczas rodzinnego wyjazdu nad morze (4 os+bagaż) duże spalanie. Zdarzające się pojedyncze szarpania silnika. Rapid jedzie do serwisu na wymianę rozrządu (łańcuch), przewodów zapłonowych i świec. Szukam przyczyny.

Po odbiorze z salonu w pazdzierniku, spalanie srednie dlugodystansowe z ok 5tkm 5,8 kolejne juz wiosna 5,5, kazde kolejne na poziomie 4,9 w sezonie letnim. 5,5 w sezonie zimowym. Jezdze ekonomicznie, ale bez zamulania. Warunkiem uzyskania takich wynikow to nie przrkraczanie 120km/h. Samochod czasem przegonie dla zdrowia turbiny. Natomiast na codzien obroty do 3k. Rapid jest 2 autem w rodzinie.

Trasy po 1000 km w jedna stronę. 6 bieg zapięty tylko powyżej 120km|h. prędkość tak do 150 ale tempomat ustawiony na 140, wychodzi około 6,5 litra. prędkości powyżej 160 to spalanie wzrasta do 7,5 - 8,5, mimo litra i 3 cylindrów można śmiało i żwawo pobawić się na drodze ( jeżdżę po niemczech )